El Avion II (originalmente conocido como Zephyr (viento del oeste) o Éole II ) fue el segundo avión primitivo diseñado por Clément Ader en 1893. [1] La mayoría de las fuentes coinciden en que el trabajo en él nunca se completó, Ader lo abandonó en favor del Avion III que tenía un respaldo financiero. La afirmación posterior de Ader de que voló el Avion II en agosto de 1892 a una distancia de 100 m en un campo en Satory no es ampliamente aceptada. [ cita requerida ]
Avion II | |
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La máquina de vapor de 1892 de Ader, llamada Zéphyr , desarrollada para Avion II, en exhibición en el Musée de l'Air et de l'Espace . | |
Papel | Aviones pioneros |
origen nacional | Francia |
Diseñador | Clément Ader [1] |
Número construido | 1 parcialmente completado [1] |
Desarrollado por | Ader Eole [1] |
Diseño y desarrollo
El nombre "Avion" fue ideado por Ader del latín avis ("pájaro") y se convirtió en el origen de la palabra avion , la más común en francés para designar un avión (avión más pesado que el aire). El primer texto oficial que lo señala es la patente francesa núm. 205 555 concedida a Ader el 19 de abril de 1890. [ cita requerida ]
El motor desarrollado para Avion II, llamado Zéphyr, era un motor de vapor ligero que impulsaba una hélice de 4 palas de 3 m (10 pies) de diámetro, en la que el vapor se enfriaba a través de un condensador. Rindió 22 kW (30 hp) a 480 rpm a una presión de 15 Pa (0,00 psi), con un peso de 33 kg (73 lb) en seco y 134 kg (295 lb) con caldera llena y accesorios. [1]
Ver también
Desarrollo relacionado Ader Eole Aeronave de función, configuración y era comparables Ader Avion III
Notas
Referencias
- Opdyke, Leonard E. (1999). Aviones franceses antes de la Gran Guerra . Atglen, PA: Historia militar de Schiffer. ISBN 0 7643 0752 5.