Franz Adolf Eduard Lüderitz (16 de julio 1834 - finales de octubre de 1886) fue un comerciante alemán y el fundador de Sudáfrica de Alemania Occidental , Alemania Imperial primera colonia 's. La ciudad costera de Lüderitz , ubicada en la región de ǁKaras en el sur de Namibia , lleva su nombre.
Vida temprana
Lüderitz nació el 16 de julio de 1834 en la ciudad-estado alemana de Bremen, hijo del comerciante de tabaco Adolf Lüderitz y su esposa Wilhelmine. Tenía un hermano menor que luego se convirtió en su asistente. Después de graduarse de la escuela, Lüderitz asistió a la Handelsschule (Gimnasio de comerciantes) en Bremen y luego trabajó como pasante en el negocio de su padre. [1]
Entre 1854 y 1859, viajó entre las bolsas de tabaco de América del Norte . Tomó un puesto en México , pero el comerciante pronto quebró. Luego compró él mismo una granja de tabaco que fue destruida poco después durante la Guerra de Reforma . En bancarrota, regresó a Alemania en 1859 y entró en el negocio de su padre. Su matrimonio de 1866 con Emilie Louise (nacida en 1836) lo hizo económicamente independiente. Les nacieron tres hijos. Cuando murió el padre de Lüderitz en 1878, se hizo cargo del negocio del tabaco. [1]
África sudoccidental
En 1881, Lüderitz estableció una fábrica en Lagos, en el África Occidental Británica , pero esta empresa no tuvo éxito. Todavía interesado en poner un pie en África, él y su compañero comerciante de Bremen Heinrich Vogelsang (1862-1914) decidieron fundar una colonia alemana en el suroeste de África, que entonces aún no había sido reclamada por ninguna potencia colonial. Tenían la intención de ofrecer una alternativa a los colonos alemanes, que en ese momento estaban dejando su patria en masa hacia América del Norte, [2] donde ya no estaban bajo la influencia alemana.
En mayo de 1883, Lüderitz compró el fondeadero en Angra Pequena y la tierra a ocho kilómetros (cinco millas) a su alrededor al capitán Josef Frederiks II de Bethanie por £ 100 en oro y 200 rifles. [3] Tres meses después, el 25 de agosto, Frederiks vendió a Lüderitz un tramo de tierra de 140 kilómetros (87 millas) de ancho, entre el río Orange y Angra Pequena, por £ 500 y 60 rifles. [4] Lüderitz nombrada la suma de todas sus adquisiciones de tierras-Sur de África Occidental Lüderitzland .
Lüderitzland , hoy parte de Sperrgebiet , era mucho más grande de lo que había pensado Frederiks. El contrato especificaba su ancho como "twintig geograph'sche mylen" (20 millas geográficas), un término con el que el jefe tribal no estaba familiarizado; una milla geográfica alemana equivale a 4 minutos de arco (7,4 kilómetros), mientras que la milla común en el territorio era la milla inglesa : 1,6 kilómetros. Tanto Lüderitz como el testigo firmante, el misionero renano Johannes Bam , sabían que el jefe Frederiks no entendía las millas geográficas. Solo le preocupaba la tierra fértil, y la costa del Océano Atlántico no tenía ningún valor para su tribu. Cuando Frederiks finalmente se dio cuenta de que la tierra que había vendido comprendía casi toda su área tribal, se quejó al Gobierno Imperial Alemán, pero el Cónsul General Gustav Nachtigal murió (1885) en su viaje de regreso a Europa, y la queja nunca fue entregada. El contrato dudoso se conoció como "Mile Swindle", [5] y Adolf Lüderitz fue apodado "Lügenfritz" ( mentiroso ) por sus compatriotas. [6] En 1887 "incluso el Departamento Colonial del Foreign Office dudó de la validez del tratado". [7]
El Ministerio de Relaciones Exteriores de la Alemania Imperial dudó al principio en otorgar protección oficial a las adquisiciones de Lüderitz, temiendo los inmensos costos y la vulnerabilidad militar de un imperio extendido por varios continentes. Cuando las consideraciones económicas se volvieron más favorables, y en preparación para las elecciones federales alemanas de 1884 , el canciller Otto von Bismarck cambió de opinión y desde entonces preguntó repetidamente a Londres sobre las intenciones de Gran Bretaña en el suroeste de África, donde Londres ya poseía Walvis Bay y varias islas en Océano Atlántico, incluidos algunos en las inmediaciones de Angra Pequena. Hubo una duda considerable [¿ por quién? ] si una colonia alemana sería políticamente aceptable para Gran Bretaña. [6] Bismarck no recibió respuesta. [8]
Sólo cuando Lord Derby , Secretario de Estado británico para las Colonias (en funciones: 1882-1885) ordenó a la administración de Cape Colony que tomara posesión de la costa del suroeste de África [ ¿cuándo? ] ¿Bismarck acordó declarar las Schutzgebiete (áreas de protección) alemanas ? el término "colonias" no se utilizó por razones diplomáticas. [6] El 7 de agosto de 1884, el África sudoccidental alemana fue declarada oficialmente izando la bandera alemana en Lüderitzbucht.
A partir de entonces, Lüderitz encargó varias expediciones al vasto interior. Compró tierras de otros jefes hasta que fue dueño de toda la franja costera desde Sudáfrica hasta Angola , un área que totaliza 580.000 kilómetros cuadrados (220.000 millas cuadradas), y envió ingenieros de minas a buscar depósitos minerales explotables. Este esfuerzo agotó sus fondos por completo y no encontró ni oro ni diamantes. En abril de 1885 tuvo que vender su empresa a la Sociedad Colonial Alemana por 500.000 ℳ . [1]
Muerte y legado
Desesperado por encontrar una fuente de ingresos de sus vastas adquisiciones de tierras, Lüderitz planeó otra expedición al río Orange en 1886. Esta vez participó él mismo y partió en julio con otros tres. Transportaron dos pequeñas embarcaciones a través de Aus y Bethanie hasta Nabasdrift , cerca de la conjunción de los ríos Fish y Orange, y continuaron río abajo hacia el Océano Atlántico . El barco en el que viajaba Lüderitz nunca fue encontrado; su última pernoctación reportada fue el 21/22 de octubre. [9]
Después de la muerte de Lüderitz, la Sociedad Colonial Alemana renombró la bahía de Angra Pequena Lüderitzbucht para recordar al iniciador de las reclamaciones alemanas sobre el territorio del suroeste de África. La ciudad que se desarrollaba alrededor del puerto se llamaba Lüderitz. [10] En 2013 , el presidente de Namibia , Hifikepunye Pohamba, declaró que "he aceptado la recomendación de la Comisión [de la cuarta delimitación] de que el distrito electoral de Lüderitz se rebautice como distrito electoral de NamiǂNûs, que era el nombre original de la zona. Esto incluye la ciudad actual de Lüderitz". Surgieron discusiones sobre si esto implicaba o no un cambio de nombre de la ciudad de Lüderitz a ǃNamiǂNûs. La interpretación actual de la declaración es que solo se ha cambiado el nombre de la circunscripción . [11] La capital, Windhoek, todavía tiene una calle llamada Lüderitzstrasse sin planes actuales de cambiarle el nombre. [12] Una placa que conmemora a Adolf Lüderitz está situada en Shark Island en la bahía de Lüderitz. [13]
En Alemania, varias calles llevan el nombre de Adolf Lüderitz, aunque se han hecho repetidos llamamientos para cambiarles el nombre, por ejemplo, en Bremen, [14] Colonia , Munich , [6] y Berlín . [15] En abril de 2018, Berlín decidió cambiar el nombre de la calle en Wedding . [dieciséis]
Había además una licitación destructora de la Kriegsmarine que llevaba su nombre, [17] y un sello del Reichspost de 1934 .
Referencias
- ↑ a b c Gründer, Horst (1987). "Lüderitz, Adolf" . Neue Deutsche Biographie (en alemán). versión en línea. 15 : 452 . Consultado el 15 de abril de 2014 .
- ^ Stillich, Sven. "Des Kaisers neues Reich" [El nuevo país del Emperador]. Der Spiegel (en alemán) . Consultado el 16 de abril de 2014 .
Lüderitz treibt nicht allein die Gier nach Rohstoffen, er will nicht nur den Ruhm seiner Nation mehren im kolonialen Wettstreit mit Briten und Franzosen. Ihm geht es darum, ein deutsches Stück Afrika zu schaffen - als Angebot an die vielen tausend Frauen und Männer, die zu dieser Zeit im Dampfschiff das Reich verlassen, um in den Vereinigten Staaten ihr Glück zu finden.
- ^ "Franz Adolf Eduard Lüderitz" (en alemán). afrika-online.com . Consultado el 16 de abril de 2014 .
- ^ "El hombre que compró un país" . Guía de Namibia . orusovo.com. Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2013 . Consultado el 14 de abril de 2014 .
- ^ "Adolf Lüderitz und der Meilenschwindel" [Adolf Lüderitz y la estafa de la milla] (en alemán). namibia-info.net . Consultado el 16 de abril de 2014 .
- ^ a b c d Bölsche, Jochen (12 de enero de 2004). "Die Peitsche des Bändigers" [El látigo del domador]. Der Spiegel (en alemán).
- ^ Oermann, Nils Ole (1999). Misión, relaciones eclesiales y estatales en África sudoccidental bajo el dominio alemán (1884-1915) . Missionsgeschichtliches Archiv. 5 . Franz Steiner Verlag. págs. 58–60. ISBN 9783515075787.
- ^ Schüßler, W (1937-1939). Brackmann, Albert; Hartung, Fritz (eds.). "Kolonialgeschichte" [Historia colonial]. Jahresberichte für deutsche Geschichte (en alemán). Leipzig: Koehler. 21 : 700–701. Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2011 . Consultado el 16 de abril de 2014 .
- ^ Baericke, Max Ewald (2001). Lüderitzbucht 1908-1914 (en alemán). Windhoek: Namibia Wissenschaftliche Gesellschaft. pag. 24. ISBN 99916-40-26-6.
- ^ Schmidt, Rochus (1989) [1898]. Deutschlands Kolonien . 2 (Weltbild Verlag Augsburg reimpreso ed.). Berlín: Verein der Bücherfreunde Schall & Grund. pag. 262. ISBN 3-8289-0301-0.
- ^ "Lüderitz renombra mal entendido: Shanghala" . Sol de Namibia . 27 de agosto de 2013. Archivado desde el original el 24 de octubre de 2013.
- ^ Shidhudhu, Tonateni (19 de septiembre de 2013). "Llamar para renombrar las calles legítimas - Namholo" . Nueva Era .
- ^ "Entre el viento y el agua" . luderitz-namibia.com. Archivado desde el original el 16 de abril de 2014 . Consultado el 16 de abril de 2014 .
- ^ Gebel, Thomas (2 de enero de 2002). "Schwachhausen und die SWAPO" [Schwachhausen y SWAPO]. die tageszeitung (en alemán).
- ^ Rietdorf, Jasmin (22 de febrero de 2008). "Straßennamen sind in beiden Städten nicht nur Wegweiser" [En ambas ciudades, los nombres de las calles no son solo marcadores]. Der Tagesspiegel (en alemán).
- ^ "Berlín para cambiar los nombres de las calles que honran el brutal pasado colonial" . El local . 12 de abril de 2018.
- ^ "Adolf Lüderitz, Schnellbootbegleitschiff 1940 -?" . german-navy.de . Consultado el 16 de abril de 2014 .
enlaces externos
- Recortes de periódicos sobre Adolf Lüderitz en los archivos de prensa del siglo XX de la ZBW