Escuadrilla portuaria aérea


Aerial Port Squadron (APS) es una organización de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que opera y proporciona las funciones logísticas militares asignadas a los puertos aéreos , incluido el personal de procesamiento y la carga, el aparejo para el lanzamiento desde el aire, el embalaje de paracaídas, el equipo de carga, la preparación de la carga aérea y los planes de carga, la carga y asegurar aeronaves, expulsar carga para entrega en vuelo y supervisar unidades dedicadas a operaciones de carga y descarga de aeronaves.

En la Fuerza Aérea de los Estados Unidos se le puede denominar por varios nombres, incluido el Escuadrón de Apoyo a la Movilidad Aérea, el Escuadrón de la Movilidad Aérea, la Terminal Aérea Pequeña, el Escuadrón del Puerto Aéreo Móvil y otros. Las unidades más pequeñas que realizan la misma misión también pueden denominarse vuelos portuarios aéreos o elementos portuarios aéreos. Los miembros de estas unidades normalmente son calificados por el Código de Especialidad de la Fuerza Aérea (AFSC) de 2T2X1, (anteriormente 605X1) Transporte Aéreo. Estos " Especialistas en transporte aéreo " tienden a referirse a sí mismos como "Porteadores aéreos", "Porteadores" o "Port Dawgs".

Los Puertos Aéreos son responsables de toda la gestión y movimiento de carga y pasajeros transportados en el Sistema de Transporte Aéreo Militar . La mayoría de los puertos aéreos se dividen en secciones de servicio específicas: servicios de rampa, procesamiento de carga, servicio de pasajeros (PAX), centro de operaciones de la terminal aérea (ATOC), manejo especial y servicio de flota . De estas secciones, la ATOC es el centro neurálgico. En esta sección, todo el flujo de carga y pasajeros que maneja el Puerto Aéreo es administrado, contabilizado y monitoreado por el Sistema de Visibilidad en Tránsito . Algunos puertos aéreos también tienen una sección de entrega aérea que empaca paracaídas y cargas de entrenamiento de plataformas para misiones de lanzamiento aéreo.. Estas cargas de entrenamiento están diseñadas para simular la carga que se deja caer a las unidades en condiciones de combate en paracaídas sobre lugares en los que los aviones no pueden aterrizar.

Una de las funciones más importantes que desempeñan los porteadores aéreos es la inspección conjunta de cargas y equipos peligrosos. Cuando cualquier cliente requiera el movimiento de este tipo de envíos, se deben cumplir ciertos requisitos según las regulaciones del Departamento de Defensa de EE. UU . Los inspectores conjuntos se aseguran de que se cumplan todos estos requisitos y de que el envío sea seguro para el vuelo .

Debido a que la experiencia en planificación logística que brindan es tan vital para la misión del transporte aéreo , los porteadores aéreos también pueden asignarse o adjuntarse a otros tipos de unidades que requieran sus habilidades específicas. A menudo, estas unidades son unidades logísticas de primera línea que tienen una función de puerto aéreo. Algunas de estas unidades son Alas de Respuesta a Contingencias (CRW), Grupos de Operaciones de Movilidad Aérea (AMOG) y Elementos de Control de Transporte Aéreo de Cisterna (TALCE).

La guía oficial sobre escuadrones de puertos aéreos se puede encontrar en Air Force Instruction (AFI) 24-101, Volumen 18, Military Airlift - AMC Mobilized Aerial Port Forces and Aerial Delivery Flights. [1] y "Regreso a lo básico: Manual para comandantes de escuadrones de puertos aéreos y preparación logística". [2]


Portero aéreo en Travis Air Force Base