taylor focha
El Taylor Coot es un avión anfibio biplaza construido en casa diseñado por Moulton Taylor , famoso por sus diseños de autos voladores . Cuando no surgió un mercado para el Aerocar , Taylor recurrió a diseños más convencionales. No obstante, el Coot era algo inusual por su ala baja, una característica poco común en la mayoría de los hidroaviones y hidroaviones, que convencionalmente se esfuerzan por mantener sus alas lo más lejos posible del agua. En cambio, Taylor diseñó las raíces de las alas del Coot para que actuaran como patrocinadores para estabilizar la nave en el agua. El arreglo le permitió eliminar las penalizaciones de peso y arrastre impuestas por los flotadores de punta de ala y, además, ganar efecto suelo .beneficios durante el despegue. Volado por primera vez en 1969, el Coot demostró ser muy popular entre los constructores de viviendas, con un estimado de 70 aviones terminados en 2007.
Las alas y las superficies del elevador del Taylor Coot se pueden plegar para su transporte y almacenamiento. Con las alas plegadas, la aeronave mide 2,4 m (8 pies) de ancho. Algunos constructores han equipado sus aviones con patrocinadores auxiliares. Está equipado con tren de aterrizaje triciclo: la rueda de morro gira libremente y la dirección en el suelo se logra con el frenado diferencial del tren principal.
Los planos y tres libros sobre Focha están disponibles a través de Richard Steeves de Madison, Wisconsin . [1]
El 6 de junio de 2018, un Taylor Coot Modelo A registrado como N100TN intentó despegar de un lago, pero sufrió pérdida de casco. El piloto escapó a través del dosel . Sin embargo, se determinó que el problema fue causado por el piloto que eligió despegar con un problema estructural conocido. [2]
