La Fuerza Aérea Departamento de Policía (anteriormente el Ministerio del Aire Policía ) era una fuerza de policía en el Reino Unido , responsable de la vigilancia de los aeródromos y aeropuertos bajo el control del Ministerio del Aire , más tarde, el Departamento de la Fuerza Aérea .
La vigilancia en los establecimientos del Ministerio del Aire fue proporcionada originalmente por la Policía Metropolitana y la policía local del condado. Durante un tiempo, como medida de economía, algunos establecimientos fueron atendidos por guardias que no tenían poderes policiales, pero las Fuerzas del Ministerio del Interior permanecieron en Almacenes, donde los guardias se consideraban inadecuados, hasta aproximadamente 1925. La aprobación de la Ley de agentes especiales de 1923 permitió a estos guardianes ser juramentados como agentes especiales bajo la sección 3 de la ley, [1] y la policía regular fue luego retirada gradualmente y reemplazada por guardias o, como se denominaron más tarde, agentes del Ministerio del Aire.
Originalmente, los guardianes y luego los departamentos de policía estaban bajo el control directo del oficial al mando de la unidad en la que servían. En 1942 se nombró a un Superintendente para el Comando de Mantenimiento de la RAF , que era el principal usuario de la Policía, para asesorar sobre asuntos policiales. Posteriormente, en el mismo año, el superintendente fue trasladado al Ministerio del Aire y se inició la centralización del control. Durante la Segunda Guerra Mundial , la Policía aumentó a una fuerza máxima de 3.530 hombres. En 1946, FJ May OBE fue nombrado primer jefe de policía , y el líder de escuadrón DF Grierson MBE fue nombrado subdirector de policía . [2]
En 1948, la responsabilidad de los aeropuertos civiles se transfirió al Ministerio de Aviación Civil , y se formó una nueva fuerza policial, el Ministerio de Policía de Aviación Civil , dejando a la Policía del Ministerio del Aire con la responsabilidad únicamente de los aeródromos militares. [3] Las reducciones en la RAF, la renuncia al control de los aeropuertos civiles y la introducción de métodos más económicos de vigilancia hicieron que el tamaño de la fuerza se redujera a unos 1155 hombres.
En 1964, la Fuerza pasó a llamarse Policía del Departamento de la Fuerza Aérea. La Policía del Ministerio de Defensa absorbió la AFDC en 1971, junto con la Policía del Departamento del Ejército y la Policía del Almirantazgo .
Ver también
Referencias
- ^ sección 3 , Ley de agentes especiales de 1923
- ^ "Noticias breves" . Vuelo internacional . 14 de marzo de 1946 . Consultado el 25 de mayo de 2011 .
- ^ "Brevedades" . Vuelo internacional . 29 de julio de 1948 . Consultado el 25 de mayo de 2011 .