Sendero del parque estatal Air Line
El Air Line State Park Trail es un sendero ferroviario y un parque estatal lineal ubicado en Connecticut . El sendero se divide en secciones designadas Sur (25 millas: East Hampton a Windham ), Norte (21 millas: Windham a Putnam ) una parte de la East Coast Greenway y la adición de Thompson (6.6 millas: Thompson a la línea estatal de Massachusetts ) . [1] Un ramal adicional de 3.6 millas a Colchestera veces se designa como parte de la ruta Air Line. En la línea del estado de Massachusetts, el sendero se conecta con el sendero Trunkline del sur de Nueva Inglaterra, un sendero de 22 millas de largo hasta Franklin, MA construido en el mismo derecho de paso. Desde 2018, la ciudad de Portland, CT, también ha mantenido una porción de 2.3 millas del Airline Trail, que conecta con el extremo sur del parque estatal en la línea de la ciudad con East Hampton. [2]
El Departamento del Interior de los Estados Unidos reconoció la sección sur del Air Line State Park Trail como un sendero de recreación nacional en 2002. [3]
Concebido como una línea ferroviaria de pasajeros de alta velocidad desde Nueva York a Boston, New Haven, Middletown y Willimantic Railroad (NHM & W) obtuvo su nombre de los imponentes viaductos de hierro construidos para crear un lecho de vía nivelado adecuado para viajes rápidos. Inaugurado en 1873 como parte del sistema ferroviario de Boston, Hartford y Erie (BH&E), iba desde el noreste de New Haven a través de Middletown hasta el BH&E en Willimantic . El BH&E quebró ese mismo año, convirtiéndose en el Ferrocarril de Nueva York y Nueva Inglaterra (NY&NE), pero el NHM & W se mantuvo separado, fracasando en 1875. Se reorganizó como Boston y New York Air-Line Railroad.y fue operado por New Haven desde 1879, siendo alquilado el 1 de octubre de 1882. Parte de esta línea (la división NY&NE Blackstone a Franklin vía Norwood y Walpole) todavía sobrevive como la Rama Franklin de MBTA / MBCR.
En Connecticut, parte de la línea de New Haven (Air Line Jct) a Middletown y Portland, Connecticut sobrevive como parte de Providence and Worcester Railroad . En Willimantic, el Museo del Ferrocarril del Este de Connecticut ha reconstruido la rotonda original y ha restaurado el foso de la plataforma giratoria (con un reemplazo de la plataforma giratoria original), así como algunos edificios originales de NY&NE y NH. Entre East Hampton, Connecticut y la línea estatal de Massachusetts, la mayor parte del corredor ferroviario abandonado se ha convertido en un sendero ferroviario conocido como Air Line Trail State Park. Las características notables de la línea son el viaducto de Rapallo y el viaducto de Lyman en East Hampton y Colchester, Connecticut., que son dos de los viaductos ferroviarios más largos de EE . UU . [4]
El corredor ferroviario abandonado entre East Hampton y la línea estatal de Massachusetts fue adquirido por el Sistema de Parques Estatales de Connecticut con la sección de la Ruta 66 en Windham a la Ruta 44 de los Estados Unidos en Pomfret abriéndose al público en 1969 como un camino de herradura. En 1976, la designación del sendero se extendió hacia el norte hasta Town Farm Road en Putnam. La sección sur de East Hampton a Willimantic se abrió como sendero en 1986. La sección Thompson se abrió en 1992. El puente sobre el río Willimantic a Bridge St. se abrió en 2015, y una extensión al sur de Portland se abrió en 2018.
La sección norte del sendero de Windham a Putnam es parte de East Coast Greenway , que se extenderá desde Florida hasta Maine.
