Auge de datos aéreos


Un brazo de datos de aire proporciona datos de la presión del aire, la temperatura y la dirección del flujo de aire a los sistemas de adquisición de datos para el cálculo de la orientación, velocidad, altitud / profundidad e información relacionada de los vehículos aéreos, terrestres y acuáticos. Las barreras de datos de aire se pueden utilizar como sensores primarios o como un "estándar de medición" con el que se comparan los sensores e instrumentos primarios.

Un boom de datos aéreos se utiliza para recopilar datos de origen durante las pruebas de vehículos aéreos, vehículos terrestres y embarcaciones acuáticas. El brazo de datos de aire está montado en el vehículo en una ubicación que permite medir el aire relativamente tranquilo. Para lograr ese aire sin perturbaciones, el montaje generalmente se realiza en la nariz, el ala o el estabilizador horizontal superior del vehículo.

Los auges de datos aéreos especializados también pueden contener sensores específicos de la misión, como sensores de humedad, detectores de hielo, acelerómetros, galgas extensométricas y similares.

La mayoría de las barreras de datos aéreos se obtienen de fabricantes especializados como SpaceAge Control , [1] Goodrich , [i] , [2] o son creadas por fabricantes de vehículos, instalaciones de I + D y organizaciones de prueba.


Avión de investigación propulsado por cohetes X-15 , con brazo de datos de aire de nariz
Diagrama del brazo de datos aéreos estilo 100600.
Brazo de datos aéreos de alta velocidad montado en aviones derivados del F-15.
Dos auges de datos aéreos subminiatura montados en las alas en el modelo de avión L-1011 de escala 1/24 de la NASA S2.