El Museo Aerotransportado 'Hartenstein' en Oosterbeek , Países Bajos, está dedicado a la Batalla de Arnhem.en el que las Fuerzas Aliadas intentaron formar una cabeza de puente en la ribera norte del río Rin en septiembre de 1944. Hartenstein sirvió como cuartel general de la 1ª División Aerotransportada británica. En el museo se exhibe una colección extensa y diversa que consiste en armamento original, uniformes genuinos y equipo usado en la batalla. Las numerosas fotos y películas expuestas proporcionan una imagen realista que se ve reforzada por entrevistas con soldados aliados. Además, el museo cuenta con una galardonada exposición Airborne Experience, que muestra el área alrededor de Arnhem y Oosterbeek durante la batalla. El museo también ofrece perspectivas alemanas y civiles. [1]
Ubicación del museo en Gelderland y Holanda | |
Establecido | 1949 |
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Localización | Oosterbeek , Gelderland , Países Bajos |
Coordenadas | 51 ° 59′17 ″ N 5 ° 49′57 ″ E / 51,988056 ° N 5,8325 ° E |
Tipo | Historia militar |
Sitio web | Museo aerotransportado |
Historia del Hotel Hartenstein
Los registros históricos de 1728 indican que una posada llamada 'Het Rode Hert' ('El ciervo rojo') se encontraba en el importante cruce de la 'Utrechtseweg' en Oosterbeek. En 1779, la posada y las tierras circundantes fueron adquiridas por un adinerado abogado de la Corte de Gelderland llamado J. van der Sluys. La posada fue demolida y en su lugar se construyó una mansión completa con anexos adyacentes. La nueva mansión se llamó 'Hartenstein'.
Después de la muerte de Van der Sluys, 'Hartenstein' pasó a varios propietarios. En 1865, el edificio actual apareció en el sitio y se construyó una cochera junto a él (ahora el sitio del restaurante 'Hartenstein @ Laurie'). En 1905 la villa se amplió con dos invernaderos. Finalmente, en 1942, el municipio de Renkum se convirtió en el nuevo propietario de Hartenstein y lo transformó en un hotel. [2]
Operación Market Garden y la batalla de Arnhem
Después de la invasión de Normandía en junio de 1944, las tropas aliadas hicieron un rápido avance hacia Alemania. Las tropas de suministro no pudieron seguir el ritmo de las tropas en la línea del frente, lo que provocó que el avance se detuviera. Se formó una nueva línea de frente en Bélgica y Francia. Para evitar la línea Siegfried , el mariscal de campo Bernard Montgomery planeó una operación en la que las fuerzas aliadas ocuparían varios puentes en los Países Bajos entre Eindhoven y Arnhem. Si esta misión tenía éxito, el camino a Alemania estaría abierto. La Operación Market Garden comenzó el 17 de septiembre de 1944 y terminó en la mañana del 26 de septiembre. Al final, la Operación Market Garden fracasó debido a una combinación de factores: falta de transporte aéreo para transportar a la 1.a División Aerotransportada británica y la Brigada Polaca el primer día, zonas de aterrizaje y desembarco mal elegidas para las tropas que estaban demasiado lejos del Puente de Arnhem sobre el Rin, un calendario poco realista para su relevo por parte del XXX Cuerpo y, sobre todo, una intensa oposición alemana por la despreciada presencia de fuerzas blindadas de las SS en el área de Arnhem. [3]
En el área alrededor de Arnhem, más de diez mil hombres de la 1.a División Aerotransportada británica y el Regimiento de Pilotos de Planeadores aterrizaron al norte del Bajo Rin, mientras que la 1.a Brigada de Paracaidistas Independiente polaca aterrizó en sus orillas del sur para capturar el Puente de Arnhem Road. Más de 700 hombres bajo el mando de John Dutton Frost lograron llegar al puente y mantuvieron su rampa norte durante 4 días, pero la mayor parte de las fuerzas británicas fueron atacadas por fuerzas alemanas superiores (incluido el II Cuerpo Panzer SS ) y quedaron atrapadas en Oosterbeek. El mayor general Roy Urquhart eligió a 'Hartenstein' como su cuartel general. Después de resistir al norte del Rin durante nueve días, la división tuvo que retirarse, aunque poco más de 2.000 de los 10.000 hombres que habían desembarcado llegaron a los polacos al sur del río. Las tropas aliadas perdieron la batalla de Arnhem y 'Hartenstein' quedó en una condición muy dañada. [4]
El Museo
Poco después de la Segunda Guerra Mundial, se hicieron planes para abrir un museo para conmemorar la batalla. En 1949 , se eligió el castillo de Doorwerth, cerca del Rin, como sitio del museo. [5] Pronto se hizo evidente que Doorwerth no podía acomodar la exhibición de la colección en crecimiento y se buscó una mejor ubicación. El hotel 'Hartenstein', que volvió a funcionar como hotel después de la guerra, fue elegido como el lugar ideal para un museo y fue comprado. El 11 de mayo de 1978, el general de división Roy Urquhart inauguró oficialmente el Museo Aerotransportado 'Hartenstein'. [6]
En 2008, el museo cerró temporalmente para una renovación y expansión extensas: se agregaron un vestíbulo y un sótano nuevos al edificio. El sótano se utiliza para mostrar la nueva 'Airborne Experience', una serie de dioramas de la batalla. La exhibición fue galardonada con el Gouden Reiger ("La garza de oro"), un premio holandés por interacción con el público en la categoría "interacción de medios tridimensionales" [7] [8] En septiembre de 2009, en el 65 aniversario de la Batalla de Arnhem, el museo fue reabierto.
Cada año, el Museo Aerotransportado 'Hartenstein' participa en eventos que conmemoran la Batalla de Arnhem. También sirve como un lugar de reunión para veteranos, civiles y jóvenes. El museo está cerca del cementerio de guerra de Arnhem Oosterbeek, donde están enterrados varios cientos de víctimas aliadas. Cada año, los participantes de la Marcha Aerotransportada rinden un homenaje especial cuando el desfile se realiza frente al museo. [9]
Referencias
- ^ twodare - Arnhem. "Sitio web de Welkom op onze Airborne Museum 'Hartenstein ' " . Museo Aerotransportado . Consultado el 26 de agosto de 2013 .
- ^ Leloux, HJ, en Duyts, WJM, En Heerlijckheit en Hoofdkwartier 1949-1989 (Renkum 1989) 5-9
- ^ Ed. Mayer, SL, Enciclopedia de la Segunda Guerra Mundial (Feltham 1977) 18-19
- ^ Ryan, C., Un puente demasiado lejos (Bussum 1974) 76-77
- ^ "Geldersch Landschap en Kasteelen | Home" (en holandés). Mooigelderland.nl . Consultado el 26 de agosto de 2013 .
- ^ Leloux, HJ, en Duyts, WJM, En Heerlijckheit en Hoofdkwartier 1949-1989 (Renkum 1989) 46
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 14 de julio de 2014 . Consultado el 9 de marzo de 2012 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ Exposición permanente, La batalla de Arnhem en 9 días: '¿Sabías?' airbornemuseum.nl/en , consultado el 26 de septiembre de 2018
- ^ "Bienvenido a Airborne March - Airborne Wandeltocht Oosterbeek" . Airbornewandeltocht.nl . Consultado el 26 de agosto de 2013 .
Bibliografía
- Steer, Frank (2003). Battleground Europe - Market Garden. El puente - Arnhem . Leo Cooper. ISBN 0-85052-939-5.
- airbornemuseum.nl
- mooigelderland.nl
- Ed. Mayer, SL, Enciclopedia de la Segunda Guerra Mundial (Feltham 1977)
- Ryan, C., Un puente demasiado lejos (Bussum 1974)
- Leloux, HJ, en Duyts, WJM, In Heerlijckheit en Hoofdkwartier 1949-1989 (Renkum 1989)
- Archivo de Gelderland
enlaces externos
- Página web oficial
- Cementerio aerotransportado Oosterbeek
- Marcha aerotransportada
- Conmemoraciones aerotransportadas