Los sistemas de aeronaves son los necesarios para operar una aeronave de manera eficiente y segura, su complejidad varía según el tipo de aeronave.
Sistemas de control de vuelo
Los sistemas de control de vuelo se pueden operar o accionar manualmente, están diseñados para mover las superficies de control de vuelo o el plato cíclico , lo que permite al piloto mantener o cambiar de actitud según sea necesario. [1]
Tren de aterrizaje
Los sistemas de tren de aterrizaje para aviones más grandes suelen ser hidráulicos para la retracción / extensión motorizada de las patas y puertas principales y también para el frenado. Los sistemas antideslizantes se utilizan para proporcionar el máximo rendimiento de frenado. [2]
Sistemas hidraulicos
Se requieren sistemas hidráulicos de aeronaves para vuelos de alta velocidad y aeronaves grandes para convertir los movimientos del sistema de control de la tripulación en movimientos de superficie. El sistema hidráulico también se utiliza para extender y retraer el tren de aterrizaje, operar flaps y listones, operar los frenos de las ruedas y los sistemas de dirección. Los sistemas hidráulicos consisten en bombas impulsadas por motor, depósitos de fluido, enfriadores de aceite, válvulas y actuadores . La redundancia por seguridad a menudo se proporciona mediante el uso de múltiples sistemas aislados. [3]
Sistema eléctrico
Los sistemas eléctricos de las aeronaves generalmente consisten en una batería, generador o alternador , interruptores, disyuntores e instrumentos como voltímetros y amperímetros . El suministro eléctrico de respaldo puede ser proporcionado por una turbina de aire de pistón (RAT) o turbinas accionadas por hidracina . [3]
Sistema de purga de aire del motor
El aire de purga es aire comprimido tomado de la etapa del compresor de un motor de turbina de gas aguas arriba de sus secciones de combustión. Se utiliza para varios fines que incluyen la presurización de la cabina , la calefacción de la cabina, el control de la capa límite (BLC), la protección contra el hielo y la presurización de los tanques de combustible. [3]
Aviónica
Los sistemas de aviónica de las aeronaves abarcan una amplia gama de sistemas eléctricos y electrónicos que incluyen instrumentos de vuelo, radios y sistemas de navegación. [4]
Sistema de control ambiental
Los sistemas de control ambiental de las aeronaves (ECS) proporcionan presurización y calefacción de la cabina al mismo tiempo que refrigeran los sistemas electrónicos como el radar . [5]
Sistemas de combustible
Un sistema de combustible de aeronave está diseñado para almacenar y entregar combustible de aviación al sistema de propulsión y la unidad de potencia auxiliar (APU), si está equipado. Los sistemas de combustible difieren enormemente debido al diferente rendimiento de la aeronave en la que están instalados. [6] [7]
Sistemas de propulsión
Los sistemas de propulsión abarcan las instalaciones del motor y sus controles. Los subsistemas incluyen detección y protección de incendios y reversión de empuje . [8]
Sistemas de protección contra hielo
Las aeronaves que operan regularmente en condiciones de formación de hielo tienen sistemas para detectar y prevenir la formación de hielo (antihielo) y / o eliminar la acumulación de hielo después de que se haya formado (deshielo). Esto se puede lograr calentando los espacios en la estructura interna con aire de purga del motor, calentamiento eléctrico y expansión / contracción de la piel usando botas de deshielo . [9] [3]
Referencias
Citas
Bibliografía
- Rolls Royce. El motor a reacción. Segunda edición, Derby, Rolls-Royce Limited, 1966.
- Taylor, John WR The Lore of Flight , Londres: Universal Books Ltd., 1990. ISBN 0-9509620-15 .