Akaflieg Berlín B8
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| B8 V2 | |
| Papel | Planeador |
| origen nacional | Alemania |
| Fabricante | Akaflieg Berlín |
| Primer vuelo | 1939 |
| Número construido | 2 |
El Akaflieg Berlin B8 fue un planeador alemán construido a finales de la década de 1930 para la competición de planeadores de los Juegos Olímpicos de 1939 en Roma. Era un planeador de ala alta con un ala de hombro en voladizo, frenos de aire de inmersión y toda construcción de madera. [1] [2]
Especificaciones (variante especificada)
Los datos de , [3] Flugzeug-Typenbuch. Handbuch der deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie 1944 [1]
Características generales
- Tripulación: 1
- Longitud: 7,1 m (23 pies 4 pulgadas)
- Envergadura: 15 m (49 pies 3 pulgadas)
- Altura: 1,5 m (4 pies 11 pulgadas)
- Área del ala: 15,6 m 2 (168 pies cuadrados)
- Longitud sin aparejo: 7,1 m (23 pies)
- Ancho sin aparejo (sin plano de cola): 0,65 m (2 pies 2 pulgadas)
- Ancho sin aparejo (con plano de cola): 3 m (10 pies)
- Altura sin aparejo: 1,5 m (4 pies 11 pulgadas)
- Relación de aspecto: 14,41
- Perfil aerodinámico : raíz : Göttingen 549; tramo medio : Göttingen 535; consejo : Göttingen 535; unidad de cola : NACA 0012
- Peso vacío: 165 kg (364 lb)
- Peso bruto: 260 kg (573 lb)
Rendimiento
- Relación de planeo máxima: 23: 1 a 68 km / h (42 mph; 37 nudos)
- Velocidad de hundimiento: 0,7 m / s (140 pies / min) a 56 km / h (35 mph; 30 nudos)
- Carga alar : 16,65 kg / m 2 (3,41 lb / ft2)
Referencias
- ↑ a b Schneider, Helmut (1944). Flugzeug-Typenbuch. Handbuch der Deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie. 5. neubearbeitete und erweiterte Auflage (en alemán). Leipzig: Herm. Beyer Verlag. pag. 284.
- ^ Wefeld, Hans Joachim (1995). 75 Jahre 10 NI AKAFLIEG BERLIN 1920-1995 (en alemán). Akademische Fliegergruppe Berlin eV págs. 52, 64–65.
- ^ Schneider, Helmut (1941). Flugzeug-Typenbuch. Handbuch der Deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie. 5. neubearbeitete und erweiterte Auflage (en alemán). Leipzig: Herm. Beyer Verlag. pag. 170.
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