Akaflieg Stuttgart fs24
El Akaflieg Stuttgart fs24 , apodado Phönix (en alemán: " Phoenix "), fue un planeador diseñado y construido en Alemania Occidental a partir de 1951.
El fs24 fue el primer planeador en utilizar fibra de vidrio en su construcción. El desarrollo de secciones modernas de perfil aerodinámico para planeadores requirió una reproducción muy precisa con superficies lisas, utilizando tolerancias que eran extremadamente difíciles de lograr con la construcción convencional de madera o metal, pero que podían lograrse utilizando materiales compuestos colocados en un molde.
El diseño del fs24 se inició en Akaflieg Stuttgart , ( Akademische Fliegergruppe - grupo académico de vuelo), por Richard Eppler y Hermann Nägele en 1951. Originalmente se construyó con madera de balsa con una capa exterior reforzada de papel y capas de pegamento, lo que resultó insatisfactorio. . El proyecto fue abandonado hasta que se recibió una subvención del estado de Baden-Württemberg para realizar más investigaciones. Para entonces, la resina de poliéster reforzada con fibra de vidrio estaba disponible, por lo que se rediseñó utilizando un sándwich de madera de balsa / fibra de vidrio, con los puntos de carga y el borde de la marquesina de la cabina reforzados con madera contrachapada.
El primer vuelo se realizó el 27 de noviembre de 1957 y se demostró un buen rendimiento y un excelente manejo, especialmente en condiciones térmicas débiles. El prototipo tenía una unidad de cola convencional y un parachoques en lugar de un tren de rodaje convencional. Se instalaron frenos de aire en la parte inferior de los bordes de salida del ala.
Bölkow fabricó ocho fs24, denominados Phönix T, que se diferenciaban por el uso de una cola en T y un tren de aterrizaje retráctil. [1]
