El Albany fue un automóvil estadounidense producido en Albany, Indiana , de 1907 a 1908.
Industria | Automóvil |
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Fundado | 1907 |
Difunto | 1908 |
Sede | Albany |
Gente clave | John L. Tulley |
Productos | automóviles |
Fue producido como un Surrey y un runabout, y fue uno de los primeros vehículos con falso capó y neumáticos de goma maciza. Los motores de uno y dos cilindros refrigerados por aire producían 6/7 hp y 18/20 hp, respectivamente.
El automóvil fue fabricado por un inventor y hombre de negocios local, John L. Tulley (1872-1954), que poseía varias patentes de principios del siglo XX, incluido un medidor para medir el aceite. Tulley era un mecánico nato cuyos primeros días los pasó como asistente de topógrafo. Continuó ayudando en la construcción de plantas de energía y luz en el medio oeste antes de llegar a Albany para formar la Albany Automobile Company en aproximadamente 1906. El Albany Runabout tenía dos cilindros opuestos y estaba refrigerado por aire. Se dijo que se construyeron hasta 850 automóviles y se enviaron a todas partes del país, con al menos un vehículo enviado a Inglaterra.
Comercializado como "el automóvil del hombre ocupado", uno de los principales puntos de venta del Albany eran los asientos de piel de elefante teñidos de azul, que supuestamente estaban garantizados para durar toda la vida útil del automóvil.
Referencias
^ G. Marshall Naul, "Albany", en GN Georgano , ed., The Complete Encyclopedia of Motorcars 1885-1968 (Nueva York: EP Dutton and Co., 1974), págs. 31.