Albert Wood Aspinall (27 de diciembre de 1839 - 15 de diciembre de 1903) fue un albañil y constructor australiano. Era un experto en la construcción de torres y edificios redondos.
Aspinall nació en Exley Bank Bottom, Southowram , West Riding de Yorkshire , Inglaterra. Llegó a Australia en 1857 con sus padres, John Aspinall y Sarah (de soltera Ingham), y hermanos, a bordo del Mary Ann . Era su tercer, pero segundo hijo superviviente. En 1864, Albert se casó con Mary Jane Bennett con quien tuvo trece hijos, siete de los cuales vivieron hasta la edad adulta.
Aspinall se mudó con frecuencia a donde lo llevaran sus contratos de construcción. Gran parte de su trabajo inicial se realizó en el área de Sydney . Durante aproximadamente un año en 1865 estuvo construyendo en el distrito de Maitland . Se desconoce si alguno de los edificios de piedra que aún se mantienen en pie en el área fue construido por él.
Aspinall trasladó a su familia a Liverpool durante unos cinco años a partir de 1876 mientras construía edificios de piedra en los alrededores. Durante este período, Albert construyó la estación de policía y el calabozo en Penrith . Durante muchos años, el edificio fue considerado un edificio histórico por la Sociedad Histórica del Distrito de Nepean. [1] La reciente expansión en Penrith resultó en la demolición de los edificios, pero queda material de archivo.
A mediados de la década de 1880, Aspinall fue contratado para construir los hornos de ladrillos de la fábrica de ladrillos de St Peters . Algunos hornos se ubicaron al lado de la cantera junto a la línea ferroviaria Illawarra (ahora llena y transformada en Camdenville Oval). Estos hornos han sido demolidos. No se sabe si los históricos hornos de ladrillos en la esquina noroeste de Sydney Park también fueron su construcción.
El proyecto más largo de Aspinall fue la construcción parcial del Green Cape Lighthouse en Green Cape , en el extremo norte de Disaster Bay , al sur de Eden . El Museo y Sociedad Histórica de la Ballena Asesina de Eden [2] tiene información sobre este proyecto y el suicidio de Aspinall. El recinto del faro es ahora un sitio turístico histórico. [3]