Estación de Bomberos de Albion
Albion Fire Station es una antigua estación de bomberos declarada Patrimonio de la Humanidad en 42 Bridge Street, Wooloowin , ciudad de Brisbane , Queensland , Australia. Fue diseñado por el Departamento de Obras Públicas y construido entre 1925 y 1927. Se agregó al Registro del Patrimonio de Queensland el 28 de febrero de 2003. [1]
La antigua estación de bomberos de Albion es un importante edificio de ladrillo rojo de dos pisos que se destaca en Bridge Street (ahora en Wooloowin pero antes en Albion ). Fue inaugurado oficialmente el lunes 17 de enero de 1927 cuando el ministro del Interior, James Stopford, tiró de una cuerda que abrió automáticamente las puertas, hizo sonar la alarma y puso a los bomberos en acción, y los dos camiones de bomberos salieron corriendo de la estación. Los invitados quedaron muy impresionados por la demostración de la rapidez con la que la estación podía responder a una emergencia. [1] [2]
Diseñado por el Departamento de Obras Públicas, el edificio era la principal y coordinadora estación de bomberos del área norte de Brisbane . Su estación hermana en South Brisbane (esquina Main y Vulture Streets, Woolloongabba ), inaugurada en septiembre de 1927 y también diseñada por el Departamento de Obras Públicas, era la principal y coordinadora estación de bomberos para el área sur de Brisbane. Antes de esto, los únicos otros edificios sustanciales de la estación de bomberos de ladrillo eran los dos edificios construidos como Sede de la Brigada de Bomberos de Brisbane, en primer lugar en la esquina de las calles Ann y Edward (arquitecto Henry Wallace Atkinson, 1890) que fue reemplazado por un nuevo edificio más al norte en Ann Street (arquitecto Henry Wallace Atkinson y Charles McLay , 1908). Generalmente, las estaciones de bomberos eran pequeños edificios de madera, a menudo solo cobertizos o garajes. La antigua estación de bomberos de Albion es el único superviviente de este grupo de importantes edificios de ladrillo. La primera sede de Brisbane fue demolida en 1951 y la segunda a mediados de la década de 1980 para dar paso a la Plaza de la Catedral . La estación de bomberos de South Brisbane fue clausurada en 1971 y demolida a mediados de la década de 1980. [1]
A partir de 1860 se hicieron varios intentos para establecer una brigada de bomberos para Brisbane, pero no fue hasta 1889 que se estableció una brigada de bomberos permanente. Para hacer frente a las necesidades de extinción de incendios de la ciudad en expansión, la Ley de Enmienda de la Ley de Bomberos de 1902 permitió a las autoridades locales establecer juntas y brigadas independientes. Se formaron brigadas en Hamilton (1917), Windsor (1917), Ithaca (1918), Toowong (1918), Taringa (1919), Wynnum (1921) y Sandgate.(1923). Estos eran organismos voluntarios y solo el superintendente y los asistentes inmediatos recibían un salario. La Ley de Bomberos de 1920 racionalizó la red de cuerpos de bomberos en la ciudad y los suburbios de Brisbane, centralizando el control bajo la Junta Metropolitana de Bomberos en 1921. [1]
La antigua estación de bomberos de Albion reemplazó a la estación de bomberos de Windsor, que fue establecida bajo la Ley de Enmienda de la Ley de Bomberos de 1902 en 1917 y ubicada en un terreno que ahora es una extensión de Truro Street, Windsor. Tras la fusión de las brigadas de bomberos en 1921, la Junta Metropolitana de Bomberos compró el sitio de Bridge Street para una nueva estación de bomberos de Windsor. Cuando se construyó, se conoció como la estación de bomberos de Albion y permaneció en funcionamiento hasta 1961, cuando fue reemplazada por una nueva estación de bomberos de Windsor en la esquina de las calles Fosbery y Truro, Windsor. [1]
Los costos de construcción de las estaciones de bomberos en Albion y South Brisbane no pudieron ser financiados por el Tesoro de Queensland y se negoció un préstamo del Commonwealth Bank . El préstamo de 35.000 libras esterlinas durante 25 años fue cubierto por obligaciones que devengan intereses al 6% garantizado por el gobierno. La estación de bomberos de Albion era la estación más pequeña y costaba £ 9,978. [1]
