El vicealmirante Alexander Colville, séptimo Lord Colville of Culross (también deletreado Colvill ) (28 de febrero de 1717 - 21 de mayo de 1770), se desempeñó como comodoro y comandante en jefe de los barcos y embarcaciones de Su Majestad en América del Norte desde 1757 hasta 1762. Colville escribió una serie bien conservada de cartas detalladas y bien escritas a varios otros líderes militares, su familia, el Rey y otras personas influyentes. Estas cartas han proporcionado más información histórica sobre ese período de tiempo que muchas otras fuentes disponibles. Su escritura fue tan prolífica que muchas de sus cartas todavía aparecen en las tiendas de antigüedades de Londres , a Halifax aCiudad de Nueva York Es un contribuyente pobremente recordado, pero importante, al control del Reino Unido de los mares de América del Norte y las batallas de la Guerra de los Siete Años de 1756-1763.
Colville se unió a la Royal Navy como voluntario en 1732. [1] En 1739 estuvo presente en los sitios de Portobelo en Panamá y de Cartagena en Colombia durante la Guerra de la Oreja de Jenkins . [1] En 1740 se le dio el mando del HMS Leopard en el que capturó o destruyó muchos barcos enemigos. [1]
Colvill llegó a Canadá durante el verano de 1757 con el rango de Capitán RN, al mando del HMS Northumberland de 70 cañones , que formaba parte de la flota del Vicealmirante Holburne a la que ordenó atacar Louisbourg . [1] El ataque fue cancelado debido a la fuerza de la flota francesa y porque el escuadrón británico había sido atrapado y dispersado por un huracán de septiembre. [1] El 14 de noviembre de 1757, Colville asumió el mando en Halifax con el rango de comodoro según las instrucciones de Holburne. [1] Permaneció en Halifax durante el invierno volando su colgante ancho en Northumberland .(Capitán Henry Martin, RN). [1] El 19 de marzo de 1758, el contraalmirante Sir Charles Hardy llegó a Halifax desde Inglaterra y se hizo cargo del escuadrón con instrucciones del vicealmirante Edward Boscawen de bloquear Louisbourg. [1] Colville volvió a ser capitán y reasumió el mando de Northumberland en el que sirvió a las órdenes de Boscawen en el exitoso asedio de Louisbourg . [2] Regresó a Inglaterra con Boscawen, pasó el invierno allí y volvió a Louisbourg en la primavera de 1759, llegando el 14 de mayo todavía al mando de Northumberland .
Sirvió en el asedio de Quebec como parte de la fuerza de grandes barcos del contraalmirante Philip Durell que patrullaba el golfo de San Lorenzo durante la campaña. El 16 de octubre de 1759, Colville fue designado por el vicealmirante Charles Saunders para el cargo de comandante en jefe en América del Norte con el rango de comodoro. [1] Pasó el invierno en Halifax, volando su colgante ancho en Northumberland , (Capitán W. Adams). En abril de 1760, dirigió su escuadrón a Quebec para descubrir que una pequeña fuerza al mando del Capitán Swanton en el HMS Vanguard había relevadola guarnición británica que estaba siendo atacada por 11.000 tropas francesas comandadas por el general Lévis . Colville permaneció en St. Lawrence hasta principios de octubre cuando, al observar que Vaudreuil entregó Canadá al general Amherst , dispersó los barcos y regresó a Halifax, navegando desde la Île d'Orléans el 13 de octubre y llegando a Halifax el 24 de octubre. Al día siguiente, el HMS Greyhound llegó con instrucciones del Almirantazgo para que Swanton relevara a Colville como comandante en jefe, con el rango de comodoro. Colville había ordenado a Swanton que escoltara los transportes a Inglaterra tan pronto como los prisioneros franceses estuvieran a bordo, una fecha estimada para el 20 de octubre. el galgopor lo tanto, fue enviado de regreso al St. Lawrence para buscar al Vanguard con instrucciones de regresar a Inglaterra si este último había zarpado. Colville informó que continuaría como Comandante en Jefe hasta que sea relevado. Swanton no fue encontrado y Colville pasó su tercer invierno al mando en Halifax, todavía como comodoro y todavía en Northumberland .