El Alexander and Rich Mountain Railroad fue vendido por receptores el 27 de noviembre de 1899, y el 29 de diciembre de 1899 se formó una nueva compañía como Alexander and Rich Mountain Railway. La pista fue de Alexander, WV , a Switchback, WV 16 millas, Star a Right Fork 5 millas y Morgan a Phillips Run, WV, 1 milla. [1]
En 1901 se abandonó el ramal de Morgan a Phillips Run. [2] En 1903, HT Wilson fue nombrado síndico de la empresa y de Randolph Lumber and Coal Company y el tribunal nombró a FT Reese ese mismo año. [3]
En 1905, el ferrocarril tenía 16 millas (26 km) de largo, funcionaba solo para carga con conexión a Baltimore y Ohio Railroad en Alexander, WV. CH Williams figuraba como primer vicepresidente y gerente general. [4]
En diciembre de 1906, la compañía se reorganizó nuevamente, esta vez convirtiéndose en Alexander and Eastern Railroad, propiedad de Croft Lumber Company. [5]