La línea Argel-Orán es uno de los principales componentes de la red ferroviaria de Argelia . Enlaza la estación de Argel con Orán . El primer tramo de la línea, que unía Argel con Blida , se inauguró el 8 de septiembre de 1862 y se prolongó hasta Orán el 1 de mayo de 1871.
La Empresa Nacional de Transporte Ferroviario está convirtiendo la totalidad de la línea en una línea de doble vía. [3]
El tramo Orán - Relizane se abrió a los viajeros el 1 de noviembre de 1868 y se amplió a Khemis Miliana (llamado Affreville mientras formaba parte de la Argelia francesa ) el 1 de septiembre de 1870. El tramo Argel-Blida se amplió a Boumedfaa el 8 de julio de 1869. mientras que el último segmento, 29 kilómetros desde Affreville a Boumedfaa, se completó el 1 de mayo de 1871 y permitió el servicio de tránsito desde Argel a Orán. [1]
Más recientemente, el segmento de la línea de Argel a El Afroun se ha electrificado para mejorar el tren de cercanías que conecta las dos ciudades.
El tramo de 70 kilómetros de Argel a El Affroun incluye uno de los cinco servicios ferroviarios de cercanías del área metropolitana de Argel y es de doble vía y está electrificado (25.000 voltios). [2]
Este tramo es el más transitado de toda la red SNTF, con 130 trenes de pasajeros al día que recorren el tramo Argel- El Harrach de 10 kilómetros hasta la bifurcación de El Harrach. De los 130 trenes de pasajeros que utilizan el tramo Argel-El Harrach, 58 continúan hacia el oeste y utilizan el resto del tramo Argel-El Afroun.