Alrosa Vuelo 514
El vuelo 514 de Alrosa era un avión de pasajeros Tupolev Tu-154 en un vuelo doméstico programado desde Udachny a Moscú , Rusia, que el 7 de septiembre de 2010 realizó un aterrizaje de emergencia exitoso en una pista de aterrizaje remota después de sufrir una falla eléctrica total en vuelo. Las 81 personas a bordo escaparon ilesas.
El Tupolev estaba en ruta a altitud de crucero cuando ocurrió la falla, que deshabilitó el sistema de combustible y todo el equipo de navegación y radio, lo que significa que la aeronave no habría podido llegar a su destino. La tripulación decidió intentar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto Izhma en desuso . La aeronave rebasó el final de la pista y se detuvo entre la vegetación, dañada pero aún sobre el tren de aterrizaje.
Posteriormente, la tripulación del vuelo 514 fue condecorada por sus acciones, y la aeronave fue reparada con éxito y salió del aeródromo para reanudar el servicio con Alrosa . [1]
El vuelo 514 estaba sobre Usinsk , [2] a una altitud de 10.600 m ( FL 348) cuando se notaron los primeros signos de un problema alrededor de las 06:59 hora local (02:59 UTC ). Poco después, la aeronave sufrió una falla total en el sistema eléctrico, lo que provocó la pérdida de los sistemas de navegación y las bombas eléctricas de combustible. [3] La pérdida de las bombas impidió la transferencia de combustible de los tanques de las alas al tanque de suministro del motor en el fuselaje, [4] dejando a la aeronave con solo 3300 kilogramos (7300 lb) de combustible utilizable, [2] suficiente para 30 minutos de vuelo. [5]
Aproximadamente a las 07:47, se informó a las autoridades de emergencia de Izhma que la aeronave podría realizar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto local. El aeropuerto de Izhma es un antiguo aeródromo que ahora se usa solo para helicópteros, [3] y la pista de 1325 metros de largo (4347 pies) está cerrada pero no abandonada. [3] [4] El aeródromo, habiendo cerrado a los aviones de ala fija en 2003, [5] ya no estaba marcado en las cartas aeronáuticas . [6]
Los pasajeros fueron trasladados a la parte delantera de la aeronave. El fallo eléctrico también provocó la pérdida del sistema de radio, flaps y slats. [2] Dos intentos de aterrizar fueron abortados. En el tercer intento, [4] se realizó un aterrizaje de emergencia exitoso a las 07:55 hora local. [3] El avión invadió la pista por 160 metros (520 pies), [2] y sufrió algunos daños en el proceso. La aeronave aterrizó a una velocidad de 350 a 380 kilómetros por hora (190 a 210 nudos), más rápido de lo normal, debido a la falta de flaps. Aunque las aletas son accionadas hidráulicamente, los interruptores que las operan son eléctricos. [3] Los nueve tripulantes y los 72 pasajeros fueron evacuados utilizando los toboganes de evacuación de la aeronave.. No se reportaron heridos. [3]
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