Bota de municiones
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Las botas de munición , también conocidas como botas, tobillo, servicio general ( BGS ), fueron el calzado estándar para el ejército británico desde finales de la década de 1880 hasta finales de la de 1950. [ dudoso ] Reemplazaron los botines anteriores que habían estado en servicio desde principios del siglo XIX.
El término "botas de munición" proviene de la fuente inusual de las botas. Fueron adquiridos por el Maestro Artillero y la Junta de Municiones en Woolwich (el cuartel general del Regimiento de Artillería) en lugar de los Guardias a Caballo (el cuartel general del Ejército Británico). [ dudoso ] Por lo general, se producían en una fábrica en el sitio, pero los fabricantes civiles recibieron contratos para producirlos en tiempos de mayor demanda.
Botas de munición fueron sin forro tobillo- botas con cordones de cuero, hierro talón de la placa y del dedo del pie de la placa , y un cuero de hierro-tachonada único . El empeine (frente) y los cuartos (lados) a menudo estaban hechos de un tipo de cuero que contrastaba con el de la puntera ( puntera ) y el mostrador ( talón ), uno hecho de cuero "granulado" (con hoyuelos) y el otro de cuero suave. Fueron diseñados para ser resistentes y duraderos en lugar de cómodos. Las suelas con tachuelas de uñas hacían un fuerte crujido cuando el portador marchaba, lo que les valió el sobrenombre de "crujientes".
A los soldados se les entregaron dos pares de botas, ambas hechas con un acabado marrón que debían ser pulidas en negro. Hubo un breve período (1908 a 1914) en el que se les emitió un par que fue pulido a mano en negro para desfiles y ejercicios y un par terminado en cuero marrón crudo para tareas de fatiga y servicio de campo. La Primera Guerra Mundial forzó la reversión a botas de cuero marrón para Otros Rangos, pero algunas personas o unidades todavía usaban botas negras pulidas por costumbre. Los oficiales, que compraron sus propios uniformes, aún debían usar botas marrones pulidas y un cinturón Sam Browne de cuero a juego.con su uniforme de servicio de campo, distinguiéndolos de sus hombres. Las botas de los oficiales tenían placas en el talón, pero carecían de los tacos de la suela y de las punteras porque podían permitirse el reemplazo de las suelas. Las botas posteriores , de servicio general, adoptadas en 1927, se emitieron de fábrica en cuero negro.
Patrones
El Patrón 1037 original se fabricó entre 1887 y 1907. Durante la Segunda Guerra de los Bóers (1899-1902), los fabricantes civiles hicieron una serie de variantes del Patrón 1037 debido a las diferentes técnicas de fabricación (como la parte superior cosida a máquina o las suelas exteriores pegadas ).
Se adoptó un patrón 1037i mejorado de 1907 a 1911. Fue reemplazado temporalmente por patrones similares 7325 y 7326 de 1911 a 1914 mientras buscaban una bota de reemplazo. Las series experimentales "A" y "HN" también se hicieron durante este tiempo, pero quedaron obsoletas en los albores de la Primera Guerra Mundial.
En 1915, se inició la serie "B", que consta principalmente de "B2" y "B5". Era un patrón de bota de munición con cordones de algodón tejido, un mostrador de cuero liso y carecía de la puntera de cuero. Fue creado para ahorrar cuero y aumentar la producción. Para reforzar la bota y aumentar el desgaste, la serie B2 tenía una costura horizontal entre las partes de la caña y la serie "B5" tenía remaches entre el empeine y los cuartos.
En 1918, entró en servicio el patrón 9902 de la posguerra. Tenía una "suela gruesa" (suela y tacón de una sola pieza), empeine y cuartos de cuero liso, y mostrador y puntera de cuero granulado. Venía en cuero marrón, pero era negro pulido.
En 1924, se emitió la bota Pattern 4055, precursora de la Bota, Servicio General (BGS). Venía en cuero marrón y tenía 25 clavos. En 1927, la bota Pattern 10085 posterior, la BGS, era similar, excepto que venía en cuero negro.
Patrones variantes
Los conductores de vehículos usaban botas sin clavos porque dañarían los pedales y generarían chispas. Esto se extendió a las tripulaciones de vehículos blindados en el Regimiento Real de Tanques y el Cuerpo de Reconocimiento en 1942, así como a las tripulaciones de las embarcaciones a bordo del Royal Army Service Corps en 1943. [1]
Los especialistas y comerciantes de munición recibieron botas de munición regulares con tacones de goma y suelas de crepé de goma que carecían de las uñas y de las placas de acero en el talón y la puntera. Esto fue para evitar la creación de chispas cerca de tiendas inflamables o explosivas (como pólvora o gasolina). Se les entregaron comandos para que les fuera más fácil moverse en silencio.
Durante la Segunda Guerra Mundial , el ejército canadiense utilizó un patrón sin la puntera y se entregó a la Royal Air Force y a los Royal Marines . Como medida económica, en abril de 1942 se redujo el número de clavos a 15 clavos, luego se redujo a 13 clavos en septiembre de 1942.
Las botas fueron el foco de mucho ejercicio y atención. Lograr un alto brillo era a menudo el objetivo y requería horas de "bulling" (pulido vigoroso) hasta lograr un brillo profundo. Los soldados experimentados "quemarían" la superficie con hoyuelos de las botas con cera de abejas y una cuchara caliente para suavizarlas y hacerlas más fáciles de brillar.
Las botas de munición fueron reemplazadas por botas de suela moldeada directamente ( botas DMS ) en 1958. Eran idénticas a las botas de munición excepto por tener una suela y un tacón de goma. Sin embargo, los Regimientos de la Guardia todavía usan las botas de munición altamente pulidas en el desfile.
Referencias
- ^ http://www.iwm.org.uk/collections/item/object/30101014
- Botas militares - Británicas
- Moda de 1880
- Moda del siglo XIX
- Moda del siglo XX
- Equipo del ejército británico
- Uniformes militares británicos
- Botas militares
