ATV anfibio


Un vehículo anfibio todo terreno , ATV anfibio (o AATV ) es un vehículo anfibio todo terreno pequeño, con tracción en las cuatro ruedas , utilizado para tareas de recreación, agricultura, caza, servicios públicos o industriales, por entusiastas y profesionales de todo el mundo. Son vehículos legalmente todoterreno en muchos países, o al menos su uso está restringido en autopistas y autopistas rápidas ; su uso es generalmente extraurbano.

Los ATV anfibios utilizan con frecuencia una carrocería liviana con llantas de globo anchas y un tren de transmisión simple sin suspensión de ruedas ni dirección ; la única amortiguación la proporcionan las llantas blandas, que también contribuyen a la flotación en el agua. La dirección se realiza a través de la dirección diferencial , también conocida como dirección deslizante . Los modelos suelen tener tracción en las seis ruedas o en los modelos más grandes con tracción en las ocho ruedas .

Se comercializaron desde principios de la década de 1960 y rápidamente se hicieron populares, principalmente para la recreación, tanto en los Estados Unidos como en Canadá, originalmente llamados vehículos todo terreno ( ATV ). [1] Sin embargo, después de la introducción de motocicletas todoterreno pequeñas de tres y cuatro ruedas más baratas en las décadas de 1970 y 1980, estas se hicieron más populares, y la nomenclatura 'ATV' cambió de uso para referirse a esta última no anfibia . montados a horcajadas sobre pequeñas motos todoterreno.

Para distinguir la clase original de vehículos de los ATV montados a horcajadas más nuevos, los anfibios ahora se clasifican como ' ATV anfibios '.

Los ATV anfibios se fabricaron en los Estados Unidos una década antes de que Honda y otros fabricantes japoneses introdujeran los ATV de 3 y 4 ruedas . Después de la introducción del Jiger en 1961, numerosos fabricantes ofrecieron varios vehículos todoterreno pequeños similares. Estos vehículos fueron diseñados para flotar y eran capaces de atravesar pantanos, estanques y arroyos, así como tierra seca. Debido a que eran más pequeños y mucho más simples en construcción que los autos anfibios , eran mucho más baratos de producir y rápidamente ganaron una popularidad considerable. En 1970 había casi 60 empresas que producían vehículos anfibios 6x6. Incluso había una asociación de carreras profesionales (NATVA) dedicada al 6x6, que celebraba numerosas competiciones en los EE. UU. [2]

Sin embargo, a principios de la década de 1970 hubo una rápida disminución en las ventas de este tipo de vehículos todo terreno, lo que obligó a la mayoría de los fabricantes a interrumpir la producción:


Land Tamer anfibio en el agua - modelo de acceso remoto 8x8, para socorro en casos de desastre
ATV anfibio Argo 8x8 utilizado en 2006, para ayudar en la búsqueda de restos humanos en Nueva Orleans, después del huracán Katrina .
El Amphicat 6x6 se hizo de aprox. 1965-1975.
El Solo 750 alemán (WP: DE) se fabricó de 1971 a 1981
El español Artés Gato Montés (WP: ES) fue fabricado en 1971
MAX 6x6 con pistas opcionales deportivas alrededor de sus ruedas de globo.