Amra Kalan
Amra Kalan es un consejo de aldea y unión del distrito de Gujrat , en la provincia de Punjab en Pakistán . [1] Es parte de Kharian Tehsil y se encuentra a una altitud de 219 metros. [2]
Amra Kalan recibió su nombre de su primer colono Amar Khan en el siglo XVI. La Batalla de Chillianwala se libró durante la Segunda Guerra Anglo-Sikh en los pueblos cercanos de Chillianwala y Rasul el 13 de enero de 1849. Antes de la creación de Pakistán, fue hogar de musulmanes, sikhs e hindúes. Durante la sangrienta partición de 1947, sijs e hindúes emigraron a la India y los refugiados musulmanes (muhajirs) que venían de la India recibieron las propiedades abandonadas dejadas por los sijs.
Antes de 1960, la gente de Amra Kalan dependía en gran medida de la agricultura. La pequeña propiedad de la tierra y las condiciones económicas obligaron a la gente a buscar alternativas. Desde principios de la década de 1960, muchos habitantes comenzaron a emigrar a países europeos; principalmente Reino Unido, Grecia, Holanda, Dinamarca y Noruega, a Oriente Medio en los años 70 y posteriormente a USA, España e Italia a partir de los 90 en adelante. Esto ha provocado una mejora en las condiciones económicas de la mayoría de la población con mejores condiciones de vida para muchos en el pueblo.
Amra Kalan se divide en dos partes: el pueblo principal y Adda (parada de autobús). A lo largo de los años, Adda se ha convertido en un lugar de actividad comercial e industrial. Amra Kalan se está convirtiendo en una pequeña ciudad: tiene tres escuelas públicas, un hospital, una central telefónica, un banco, una oficina de correos, dos cementerios y dos centros comunitarios autofinanciados.
Las calles están pavimentadas y los canales de alcantarillado están abiertos pero revestidos. El pueblo está rodeado de campos que se utilizan para cosechar arroz y trigo en las estaciones respectivas.
Amra Kalan tiene setenta rickshaws que brindan transporte conveniente a los pueblos vecinos y al pueblo de Dinga, que está aproximadamente a 3 millas del pueblo. Hay algunas tangas (carruajes de un solo caballo) que unen el pueblo y el Adda, pero su número está disminuyendo. El Adda ofrece dos bases de taxis.
