Ann Nelson (operadora de autocares)


Ann Nelson o Ann Abbat (c. 1772 - 11 de octubre de 1852) fue una propietaria de vagones y tabernera británica . Ella puso en marcha el "Exeter Telegraph", que era un autocar expreso de Londres a la ciudad del condado de Devon.

Nelson nació y probablemente se bautizó en Whitechapel en 1772. Se casó en 1790 con Edward Nelson en Shoreditch. Se convirtió en miembro de la empresa Innkeepers como posadero en Whitechapel. [1]

Cuando su esposo murió en 1800, heredó el negocio que tenía su sede en The Bull Inn en Aldgate . Tuvieron cuatro hijos. Ella se uniría al pequeño número de mujeres que operaban compañías de autocares. Se decía que la única mujer más exitosa en Gran Bretaña era Sarah Ann Mountain . [1] El hijo de Nelson, George, era ocasionalmente conductor de autobús, mientras que sus hermanos John y George se unieron a la empresa Innkeepers en 1820 y 1825, respectivamente. Se convirtieron en hombres ricos. [1]

Nelson manejaba autocares desde su posada y el más conocido era el "Exeter Telegraph" que podía transportar pasajeros a Devon por la carretera A303 . [2] Ella lo inició en 1826 y requirió que la organización de caballos se intercambiara más de veinte veces. El entrenador partió a las 5:30 de la mañana y se detuvo solo durante 20 minutos en Bagshot y una cena de media hora en el Deptford Inn en Salisbury Plain . Al principio tomó 17 horas y llegó a las 10:30 pm pero a medida que las carreteras mejoraron el tiempo bajó a catorce horas. Su Exeter Telegraph se consideró más rápido que el "Quicksilver", que tardó 21 horas en llegar a Devenport. [3]

A medida que sus hijos crecieron dejó el negocio de los entrenadores a su hijo John y en el primer censo real de 1841 cedió su ocupación como posadera. Muchos entrenadores viajaban desde su posada todos los días [1] y ella se levantaba temprano y se aseguraba de que las necesidades de sus propios conductores y guardias estuvieran bien atendidas. Además, su posada daba comida a un centenar de personas cada noche. [4]


El "Exeter Telegraph" en 1836 atravesando la nieve con caballos de posta