La Base de la Fuerza Aérea de Anniston es un antiguo aeródromo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos ubicado aproximadamente a 10 millas al norte-noreste de Talladega, Alabama . Estuvo activo de 1942 a 1945 y de 1949 a 1952. Actualmente es el sitio del Talladega Superspeedway y del Aeropuerto Municipal de Talladega .
Anniston se inauguró el 19 de octubre de 1942 como escuela de vuelo como parte del Comando de Entrenamiento de las Fuerzas Aéreas del Ejército (AAFTC). El campo se construyó con tres pistas de hormigón de superficie dura. La pista principal tenía 5.300 pies de largo. [1] La base también contaba con una rampa de estacionamiento y un hangar, construidos de madera y metal. La estación terrestre constaba de muchos edificios uniformes construidos con madera, papel alquitranado y revestimiento que no era de mampostería. El uso de hormigón y acero se limitó debido a la necesidad crítica en otros lugares. La mayoría de los edificios eran calurosos y polvorientos en verano y muy fríos en invierno. Además de oficinas, cuarteles y aulas de entrenamiento, había una biblioteca, un club social para oficiales y soldados, y una tienda para comprar artículos de primera necesidad.
El campo de aviación se asignó inicialmente como auxiliar del campo de aviación del ejército de Courtland , Alabama, y se asignó al centro de entrenamiento del sureste del comando de entrenamiento de la fuerza aérea del ejército. Se utilizó como escuela básica de vuelo y se equipó con Vultee BT-13 Valiants para los cadetes asignados a la base. AAFTC también ubicó una escuela de transición en Anniston a principios de 1945 para el entrenamiento de actualización de pilotos de bombarderos pesados B-17/B-24 a bombarderos muy pesados B-29 Superfortress . [1] El aeródromo también fue utilizado por el Sistema de Comunicación de Army Airways con un destacamento del 108º Escuadrón AACS asignado al aeródromo. [2]
La torre de control se cerró y el campo quedó inactivo el 16 de agosto de 1945 y se colocó en estado de espera [1] [2] Fue reasignado a Craig Field , Alabama en septiembre de 1945, luego a Maxwell Field , Alabama como campo auxiliar #3.
Fue reabierto por el Comando de Entrenamiento Aéreo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos el 1 de julio de 1949 como Base de la Fuerza Aérea de Anniston y realizó entrenamiento de vuelo por contrato hasta el 1 de agosto de 1950 cuando fue transferido al Comando de Material Aéreo como un aeródromo de apoyo para apoyar el Depósito del Ejército de Anniston . El 30 de junio de 1952, Anniston AFB se cerró por última vez, [1] y el terreno se vendió a la ciudad de Talladega.
La instalación estuvo vacante durante poco más de una década, cuando la ciudad de Talladega comenzó a arrendar el hangar y el terreno adyacente a una empresa contratista del gobierno llamada Quality Overhaul para reparar los vehículos de extinción de incendios de la Fuerza Aérea de EE. UU. [3]