Antelope era un barco de vapor que operaba en el río Coquille y en Coos Bay, en la costa sur de Oregón, desde 1886 hasta aproximadamente 1908. Antelope era un barco versátil que cumplía varias funciones, incluido el transporte de pasajeros, el remolque de barcazas y la oferta pesquera. .
Antelope fue construido en 1886 en Marshfield, Oregón . [1] El constructor fue el capitán Olaf Reed (n. 1827). [2] o su hermano, el capitán Hans R. Reed (n. 1840). [3]
En 1893, Antelope se registró con 60,3 pies de largo, con una manga de 11,2 pies y una profundidad de bodega de 4,6 pies. [1] El buque medía 29,21 toneladas brutas y 19,65 toneladas netas. [1] El número de registro era 106440. [1] A partir del período 1891–1892, Antelope estaba equipado con una máquina de vapor con un cilindro de 10 pulgadas de diámetro interior y una carrera de 12 pulgadas. [4]
Eran 23 millas de Bandon a la ciudad de Coquille. [5] En julio de 1890, Antelope hizo dos viajes de ida y vuelta al día en esta ruta. [5] Durante el año 1890–1891, se informó que Antelope había sido "empleado irregularmente" en el río Coquille. [6]
William E. Baines de Marshfield tenía un contrato para suministrar piedra al Cuerpo de Ingenieros para la construcción del embarcadero norte en Coos Bay Bar. [4] La cantera de la piedra estaba en la bifurcación norte del río Coos, a unas 23 millas de las obras. [4] Desde el 24 de agosto de 1891 hasta el 5 de abril de 1892, Baines empleó vapores para empujar chalanas cargadas de piedra desde la cantera hasta las obras. [4] Al principio, Baines usó el vapor Express , pero cuando ese barco se quemó, trajo a Antelope para hacer el trabajo. [4] Baines entregó 100 cargamentos de roca de la cantera, con un peso total de 23.923 toneladas. [4]
El 20 de septiembre de 1895 se informó que el vapor Antelope había cambiado de manos e iba a ser retirado del comercio de pescado y puesto en competencia con el Despacho rumbo a Coquille. [7]