El Apollo fue un automóvil alemán fabricado por Ruppe & Son of Apolda en Turingia desde 1910 hasta 1927; la compañía había ofrecido anteriormente un automóvil llamado Piccolo . El primer Apollo se llamó "Mobbel" y contaba con un motor ioe monocilíndrico de 624 cc refrigerado por aire. La compañía también ofreció cuatro cilindros en línea de 1608 cc refrigerados por aire y un V-4 de 1575 cc . Cuatro cilindros separados en línea accionaban el modelo "E" (1770cc). El modelo "B", diseñado por el piloto de carreras Karl Slevogt , tenía un ohvMotor de cuatro cilindros de 960 cc. Otra de las finas creaciones del diseñador tenía un motor ohv de 2040 cc. Otros Apolos tenían motores sv de cuatro cilindros de hasta 3440 cc; algunos modelos posteriores a 1920 tenían suspensión de horquilla . Los últimos coches producidos por la empresa tenían motores de cuatro cilindros ohv 1200 cc; algunos tenían unidades de potencia sv 1551 Steudel de cuatro cilindros en su lugar. El famoso diseñador de motores de dos tiempos , Hugo Ruppe , era el hijo del fundador de la fábrica; en 1920 Apollo se hizo cargo de sus coches MAF refrigerados por aire . A mediados de la década de 1920, Slevogt compitió con autos de esta marca con carrocerías Jaray aerodinámicas .