Ardaseer Cursetjee Wadia FRS (6 de octubre de 1808 - 16 de noviembre de 1877) fue un constructor de barcos e ingeniero parsi indio perteneciente a la familia de constructores de barcos Wadia . [1]
Se destaca por haber sido el primer indio en ser elegido miembro de la Royal Society . También se registra que introdujo varias (en ese momento) tecnologías novedosas en la ciudad de Bombay (ahora Mumbai ), incluida la iluminación a gas, la máquina de coser, el riego con bomba de vapor y el galvanoplastia. [2] Se presume que fue el primer parsi que visitó América (1851). [3]
Ardaseer Cursetjee era hijo de Cursetjee Rustomjee, un vástago de la rica familia de constructores navales y arquitectos navales Wadia , que era constructor de barcos en el astillero de Bombay (hoy, astillero naval de Mumbai ). En 1822, a los 14 años, Ardaseer se unió a su padre en los astilleros. Se describe que estuvo particularmente interesado en las máquinas de vapor. En 1833, con 25 años, diseñó y lanzó un pequeño barco oceánico de 60 toneladas llamado Indo . Este barco posteriormente merecería una mención en su nominación a la Royal Society. En 1834, en presencia del gobernador de Bombay , hizo que su casa y jardines en Mazgaon se iluminaran con iluminación de gas. Se casó con un parsiAvabai, y la pareja tuvieron varios hijos que posteriormente se convirtieron en los miembros iniciales de la rica familia empresarial Wadia de la India. [4]
En 1837, Ardaseer fue elegido miembro no residente de la Royal Asiatic Society. En 1839, a la edad de 31 años, viajó por tierra a Inglaterra para ampliar sus estudios sobre la energía de vapor marina en nombre de la Compañía de las Indias Orientales . Contó su viaje en The Diary of an Overland Journey from Bombay to England , que se publicó en Londres en 1840. Mientras estaba en Inglaterra, construyó una máquina de vapor, que luego envió a la India para instalarla en el Indo . [5] [6]
El 27 de mayo de 1841, Cursetjee fue elegido miembro de la Royal Society. La nominación, hecha por Spencer Compton, marqués de Northampton , el entonces presidente de la Sociedad, lo describe como un "caballero bien versado en la teoría y práctica de la arquitectura naval y dedicado a la búsqueda científica". Le atribuye tanto la introducción de la iluminación de gas en Bombay como el haber "construido un buque [de alta mar] de 60 toneladas al que adaptó una máquina de vapor". En 1855 fue elegido Juez de Paz . [7]
Ardaseer Cursetjee permaneció como ingeniero jefe en los muelles de Bombay hasta el 1 de agosto de 1857, cuando se retiró. Regresó a Inglaterra, donde se instaló. [8]