Cañonera clase Ariel
La cañonera clase Ariel era una clase de nueve cañoneras compuestas de 4 cañones construidas para la Royal Navy entre 1871 y 1873. Aunque la mayoría se vendieron en 1890, una de ellas sobrevivió hasta la década de 1920 como embarcación de salvamento de propiedad privada. Fueron la primera clase de cañoneras de la Royal Navy construidas con una construcción compuesta, es decir, con quilla de hierro, postes de proa y popa y estructura de hierro, pero con tablones de madera.
Diseñado por Sir Edward Reed , constructor jefe de la Royal Navy, las cañoneras de la clase Ariel fueron las primeras cañoneras de la Royal Navy de construcción compuesta. [2] Fueron algunos de los primeros barcos en ser equipados con motores de expansión compuesta, lo que permitió a la Royal Navy experimentar con nuevos diseños de motores con poco riesgo en barcos pequeños y baratos. [2] [Nota 1] Estos motores tenían una potencia nominal de 60 caballos de fuerza (una potencia indicada de entre 461 ihp (344 kW) y 534 ihp(398kW)). Estaban armados con dos rifles de avancarga de 6 pulgadas (150 mm) y 64 libras (56cwt) y dos rifles de retrocarga Armstrong de 4 pulgadas (100 mm) y 20 libras. Los 4 cañones estaban montados en carros transversales. Algunos de la clase fueron rearmados en la década de 1880 con dos cargadores de recámara de 5 pulgadas y dos de 4 pulgadas . Todos los barcos de la clase llevaban un aparejo barquentine de tres mástiles . [1]
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