Highway 110 ( AR 110 , Ark. 110 y Hwy. 110 ) es una designación para tres carreteras estatales de este a oeste en el centro norte de Arkansas. Un segmento de 16.71 millas (26.89 km) corre hacia el este desde la US Highway 65 (US 65) en Botkinburg hasta la Highway 9 / Highway 16 cerca de Shirley . [3] Una segunda ruta de 3,15 millas (5,07 km) comienza en la autopista 16 / autopista 92 en Greers Ferry y corre hacia el este hasta la orilla del lago Greers Ferry Lake . [4]Un tercer segmento de 20,43 millas (32,88 km) comienza en la intersección Sugar Maple Dr / Old Tr en las afueras de Heber Springs y corre hacia el este hasta la autopista 16 en Pangburn . [4] [5]
Carretera 110 | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por ArDOT | ||||
Existió | C. 1936 [1] - presente | |||
Sección 1 | ||||
Largo | 16,71 mi [2] (26,89 km) | |||
West End | Estados Unidos 65 en Botkinburg | |||
Extremo este | AR 9 / AR 16 cerca de Shirley | |||
Sección 2 | ||||
Largo | 3,15 millas [2] (5,07 km) | |||
West End | AR 16 / AR 92 en Greers Ferry | |||
Extremo este | Parque Shiloh, Lago Greers Ferry | |||
Seccion 3 | ||||
Largo | 20,43 mi [2] (32,88 km) | |||
West End | Sugar Maple Dr / Old Tr | |||
Extremo este | AR 124 en Pangburn | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de ruta
Botkinburg a Shirley
La autopista 110 comienza en la US 65 en Botkinburg, en el norte del condado de Van Buren . La carretera serpentea hacia el este a través de Plant hasta el condado de Stone . Aunque solo recorre 1,45 millas (2,33 km) en el condado, la carretera pasa por la histórica Joe Guffey House en Old Lexington , una propiedad que figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos (NRHP). [2] [6] [7] Al regresar al condado de Van Buren, la carretera continúa hacia el sureste para terminar en la autopista 9 / autopista 16 cerca de Shirley . La ruta no cruza ninguna otra carretera estatal a lo largo de su ruta. [3]
Ferry de Greers al lago de Greers Ferry
La autopista 110 comienza en la autopista 16 / autopista 92 en Greers Ferry en el oeste del condado de Cleburne . La carretera corre hacia el sureste a través de una parte no desarrollada de la pequeña ciudad hasta Shiloh Park en Greers Ferry Lake . [4] El mantenimiento estatal termina en la orilla del lago, donde la carretera anteriormente continuaba hacia el sur hasta Heber Springs antes de la represa del Little Red River en 1962.
Ferry del lago Greers a Pangburn
La autopista 110 comienza en el lado este del lago Greers Ferry en Eden Isle. La carretera cruza un istmo para entrar en Heber Springs . La carretera tiene un cruce con la autopista 107 antes de ingresar al centro de Heber Springs y comenzar una concurrencia con la autopista 25B (AR 25B) durante varias cuadras. [4] Mientras están en el centro, las carreteras ingresan al distrito histórico comercial de Heber Springs , incluida la funeraria TE Olmstead & Son , el palacio de justicia del condado de Cleburne , todos listados en el NRHP. [6] La autopista 25B gira hacia el norte para terminar la concurrencia en 2nd St, ya que la autopista 110 corre hacia el este pasando el Shell de la banda del Woman's Community Club en Spring Park antes de un cruce con la autopista 5 / autopista 25 . Siguiendo este cruce, la carretera pasa por Sugarloaf Mountain y cruza el Little Red River en su camino hacia Wilburn . [4] Después de Wilburn, la carretera gira hacia el sur y atraviesa Hiram antes de entrar en el condado de White y termina en la autopista 124 en Pangburn, muy cerca de la autopista 16. [5]
Historia
La autopista 110 aparece por primera vez en el mapa de carreteras del estado de 1936 entre Shirley y la US 65 al sur de Leslie como una ruta de línea troncal terrestre no mejorada. [1] En 1945, el término occidental se trasladó al sur hasta Botkinburg, lo que resultó en la alineación actual. [8] Durante el mismo tiempo, una carretera que corre hacia el este desde Heber Springs hasta Little Red River fue designada como Carretera 110, marcada como un camino de grava. [8] La autopista 110 fue desviada hacia una nueva alineación en julio de 1958, cruzando el río en una nueva ubicación y continuando hacia el este hasta Wilburn. [9] Después de esta realineación, la parte que antes estaba firmada como la Carretera 110 se volvió a numerar como la Carretera 210 , una ruta que permanece en la actualidad. [10] Tras la finalización de la presa Greers Ferry por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos (USACE) en 1962, Greers Ferry Lake inundó la alineación original de la autopista 16 entre Greers Ferry y Heber Springs, separando las alineaciones. La autopista 16 se desvió hacia el suroeste, y los segmentos anteriores (Greers Ferry a Shiloh Park y Eden Isle a Heber Springs) se agregaron al sistema estatal de carreteras en junio de 1965. [11] En mayo de 1973, la autopista se extendió desde Wilburn a Hiram. . [12] Una carretera del condado de Pangburn a la línea del condado de Cleburne también se agregó al sistema de carreteras del estado en mayo de 1973 como la autopista 110. [13] La discontinuidad de la ruta entre la línea del condado de White / Cleburne e Hiram de 3,64 millas (5,86 km) fue eliminado cuando la carretera intermedia se convirtió en la carretera 110 en febrero de 1974. [14]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [2] | km | Destinos | Notas | |||
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Van Buren | Botkinburg | 0,00 | 0,00 | Estados Unidos 65 | Término occidental | |||
Roca | Sin cruces importantes | |||||||
Van Buren | Shirley | 16,71 | 26,89 | AR 9 / AR 16 | Término del este | |||
Brecha en la ruta | ||||||||
Cleburne | Ferry de Greers | 0,00 | 0,00 | AR 16 / AR 92 (Edgemont Road) | Término occidental | |||
3,15 | 5,07 | Lago Greers Ferry | Término del este | |||||
Brecha en la ruta | ||||||||
| 0,00 | 0,00 | Sugar Maple Dr / Old Tr | Término occidental | ||||
Heber Springs | 0,93 | 1,50 | AR 107 norte | AR 107 término norte | ||||
4.23– 4.57 | 6.81- 7.35 | AR 25B ( Calle 7 / Calle 2) | ||||||
6,42 | 10,33 | AR 5 / AR 25 | ||||||
blanco | Pangburn | 20,43 | 32,88 | AR 124 (Monroe St) a AR 16 | Término del este | |||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
- Lista de carreteras estatales en Arkansas
Referencias
- ^ a b Mapa oficial del servicio de carreteras (mapa). Little Rock, Arkansas: Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas . 1936. Archivado desde el original (TIF) el 28 de marzo de 2012 . Consultado el 7 de mayo de 2013 .
- ^ a b c d e División de Planificación e Investigación (2012). "Base de datos de registro de carreteras de Arkansas" . Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. Archivado desde el original (MDB) el 23 de junio de 2011 . Consultado el 3 de mayo de 2013 .
- ^ a b Mapa general de carreteras, condado de Van Buren, Arkansas (PDF) (Mapa). 1: 62500. Cartografía por División de Planificación e Investigación. Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. 27 de mayo de 2010 . Consultado el 7 de mayo de 2013 .
- ^ a b c d e Mapa general de carreteras, condado de Cleburne, Arkansas (PDF) (Mapa). 1: 62500. Cartografía por División de Planificación e Investigación. Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. 23 de abril de 2007 . Consultado el 7 de mayo de 2013 .
- ^ a b Mapa general de carreteras, condado de White, Arkansas (PDF) (Mapa). 1: 62500. Cartografía por División de Planificación e Investigación. Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. 24 de junio de 2008 . Consultado el 7 de mayo de 2013 .
- ^ a b "Sistema de Información del Registro Nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
- ^ Mapa general de carreteras, condado de Stone, Arkansas (PDF) (Mapa). 1: 62500. Cartografía por División de Planificación e Investigación. Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. 31 de octubre de 2001 . Consultado el 7 de mayo de 2013 .
- ^ a b Mapa del sistema estatal de carreteras de Arkansas (mapa). Little Rock, Arkansas: Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas. 1945. Archivado desde el original (TIF) el 28 de marzo de 2012 . Consultado el 8 de mayo de 2013 .
- ^ "Acta de la reunión" (PDF) . Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas. 9 de julio de 1958. p. 1648 . Consultado el 8 de mayo de 2013 .
- ^ Mapa de carreteras de Arkansas (mapa). 1 pulgada: 13 millas, 1 pulgada: 21 km. Little Rock, Arkansas: Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas. Enero de 1959. Archivado desde el original (TIF) el 13 de marzo de 2012 . Consultado el 8 de mayo de 2013 .
- ^ "Acta de la reunión" (PDF) . Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas. 23 de junio de 1965. pág. 668 . Consultado el 8 de mayo de 2013 .
- ^ "Acta de la reunión" (PDF) . Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas. 23 de mayo de 1973. p. 1172 . Consultado el 8 de mayo de 2013 .
- ^ "Acta de la reunión" (PDF) . Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas. 23 de mayo de 1973. págs. 1162-1163 . Consultado el 8 de mayo de 2013 .
- ^ "Acta de la reunión" (PDF) . Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas. 27 de febrero de 1974. p. 934 . Consultado el 8 de mayo de 2013 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
Medios relacionados con Arkansas Highway 110 en Wikimedia Commons