Highway 128 ( AR 128 , Ark. 128 y Hwy. 128 ) es una designación para cuatro carreteras estatales de este a oeste en el suroeste de Arkansas . Una ruta de 11,99 millas (19,30 km) comienza en la autopista 7 en Sparkman y corre hacia el este hasta la autopista 9 en Holly Springs . Una segunda ruta de 6.23 millas (10.03 km) comienza en la autopista 51 en Joan y corre hacia el este hasta la autopista 7 / autopista 8 en Gravel Junction . Una tercera ruta comienza en la autopista 7 cerca del parque estatal DeGray Lake Resort y corre hacia el este y el norte hastaUS Highway 270 Business (US 270B) en Hot Springs . Una cuarta ruta comienza en la autopista 5 en Fountain Lake y corre hacia el este hasta la US 70 . Todas las rutas son mantenidas por el Departamento de Transporte de Arkansas (ArDOT).
Carretera 128 | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por ArDOT | ||||
Sección 1 | ||||
Largo | 11,99 mi [1] (19,30 km) | |||
West End | ![]() | |||
Extremo este | ![]() | |||
Sección 2 | ||||
Largo | 6,23 mi [1] (10,03 km) | |||
West End | ![]() | |||
Extremo este | ![]() ![]() | |||
Seccion 3 | ||||
Largo | 20.04 mi [1] (32.25 km) | |||
West End | ![]() | |||
Extremo este | ![]() | |||
Sección 4 | ||||
Largo | 14,13 km ( 8,78 mi [1] ) | |||
West End | ![]() | |||
Extremo este | ![]() | |||
Localización | ||||
Condados | Dallas , Clark , aguas termales , guirnalda , solución salina | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
Las cuatro rutas son carreteras indivisas de dos carriles de poco tráfico que serpentean a través de Piney Woods en el suroeste de Arkansas . Ningún segmento de la Carretera 157 se ha incluido como parte del Sistema Nacional de Carreteras , [1] una red de carreteras importante para la economía, la defensa y la movilidad de la nación. [2]
El ArDOT mantiene la autopista 128 como todas las demás partes del sistema de carreteras del estado. Como parte de estas responsabilidades, el departamento rastrea el volumen de tráfico usando sus caminos en encuestas usando una métrica llamada tráfico diario anual promedio (AADT). ArDOT estima el nivel de tráfico para un segmento de la carretera para cualquier día promedio del año en estas encuestas.
Sparkman a Holly Springs
La autopista 128 comienza en Sparkman , una pequeña ciudad en el condado rural de Dallas . Corre hacia el este como Main Street, pasando Sparkman Elementary School y Sparkman High School antes de ingresar al centro de la ciudad. [3] Continuando hacia el este, la carretera 128 sale de la ciudad y entra en una zona boscosa rural. Pasa a través de la comunidad no incorporada de New Hope y se cruza con la autopista 207 en Pine Grove . Cerca de Pine Grove, la autopista 128 pasa por la histórica Iglesia Metodista de Sardis , que figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos (NRHP). [4] Continuando hacia el sureste, la autopista 128 pasa cerca de Brazeale Homestead , también incluida en el NRHP, [4] antes de cruzar Tulip Creek y White Oak Creek. [5] Al sureste de estos cruces de arroyos, una intersección propuesta con la autopista 273 está marcada en el mapa del condado producido por ArDOT (a partir de enero de 2018). [5] La extensión de la autopista 273 fue aprobada en 1973, pero permanece sin construir. [6] La autopista 128 continúa hacia el sureste hasta Holly Springs , pasando por Capt. Goodgame House, que figura en la lista de NRHP . [4] En Holly Springs, la autopista 128 termina en una intersección con la autopista 9 . [5]
AADT para la carretera fue más alto en el término occidental, 1.600 vehículos por día. Fuera de los límites de la ciudad de Sparkman, el tráfico cayó por debajo de 1,000 con un mínimo de 740 entre Pine Grove y Holly Springs. [7]
Joan a Gravel Ridge
La carretera comienza en la autopista 51 al este de Arkadelphia . Corre hacia el sur a través de una zona rural escasamente poblada con pantanos , pantanos y pinos, cruzando L'eau Frais Creek y convirtiéndose en una línea de sección en dirección sur. La carretera pasa por un segmento pequeño y discontinuo del Área de Manejo de Vida Silvestre de Big Timber (WMA) al sur del cruce del arroyo. [8] La autopista 128 gira hacia el oeste en Mill Creek y termina en una intersección con la autopista 7 / autopista 8 en Gravel Junction . Aparte de la terminal, la Carretera 128 no cruza ninguna otra carretera estatal. [9] Se estimó que el AADT para la carretera era de 270 VPD en un punto al norte del punto medio de la ruta en 2016. [10]
De Gray Lake Resort State Park a Hot Springs
La autopista 128 comienza al norte del parque estatal DeGray Lake Resort en las montañas Ouachita . Corre hacia el este a través de Caney Creek hasta Caney , donde sirve como el término norte de la autopista 283 . La autopista 128 gira hacia el norte en el cruce, atravesando un bosque de pinos escasamente poblado. La ruta se superpone brevemente a la autopista 84 en De Roche . Al norte de la superposición, la autopista 128 se convierte en el borde este de Jack Mountain WMA , que ofrece caza de ciervos, pavos y osos (entre otros) a los cazadores autorizados a través de la Comisión de Caza y Pesca de Arkansas (AGFC). [11] [12] Al entrar en el condado de Garland , la autopista 128 comienza una superposición con la autopista 290 alrededor del borde sureste del lago Hamilton , con la concurrencia terminando justo al norte de Red Oak . La carretera une el río Ouachita entre el lago Hamilton y el lago Catherine, justo al este de Carpenter Dam antes de ingresar a Hot Springs , la sede del condado de Garland, donde se convierte en Carpenter Dam Road . La autopista 128 serpentea hacia el norte a través de una sección no urbanizada de la ciudad antes de cruzar la autopista 70 (70) y la 270 , conocida como la autopista Dr. Martin Luther King Jr. en Hot Springs, en la salida 7. [13] Al norte de este cruce. , la carretera pasa por una instalación industrial y el Cuartel General de la Tropa K de la Policía Estatal de Arkansas antes de terminar en un cruce con la US 270B (Malvern Avenue). [14]
Fountain Lake a la US 70
En el noreste del condado de Garland, la autopista 128 comienza en la autopista 5 (Park Avenue) en Fountain Lake . La longitud total de la carretera se conoce como Lonsdale Cutoff Road.
La carretera corre hacia el este a través del río South Fork Ouachita, con un puente histórico de 1928 paralelo al tramo moderno de la carretera. [4] Al este de la ciudad, la carretera 128 atraviesa un área boscosa rural, acercándose a la línea del condado de Saline antes de girar hacia el sur. La autopista 128 ingresa brevemente al condado de Saline antes de regresar al condado de Garland, cruzando la US 70, donde termina la ruta. La calzada continúa hacia el sur hasta Lonsdale como una carretera del condado. [14] Se estimó que el AADT para la carretera fue de 1.700 VPD cerca del término este en 2016. [15]
Historia
La Carretera 128 original fue creada en 1928, desde la Carretera 27 al suroeste de Murfreesboro al suroeste hasta la Carretera 24 (ahora US 371). [16] En 1937, la Carretera 128 se convirtió en parte de la Carretera 26 , y la Carretera Estatal 7A entre Holly Springs y Pine Grove pasó a ser la Carretera 128. [17] La Carretera 128 se amplió más tarde.
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |||
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Dallas | Sparkman | 0,00 | 0,00 | ![]() | Término occidental | |||
Pinar | 5.53 | 8,90 | ![]() | AR 207 término norte | ||||
| ![]() | Intersección propuesta | ||||||
Holly Springs | 11,99 | 19.30 | ![]() | Término del este | ||||
Brecha en ruta | ||||||||
Clark | Joan | 0,00 | 0,00 | ![]() | Término occidental | |||
Cruce de grava | 6.23 | 10.03 | ![]() ![]() | Término del este | ||||
Brecha en ruta | ||||||||
Primavera calurosa | | 0,00 | 0,00 | ![]() | Término occidental | |||
Caney | 3,96 | 6,37 | ![]() | AR 283 término norte | ||||
De Roche | 9,51– 0,00 | 15.30– 0.00 | ![]() | |||||
Guirnalda | | 6,65– 0,00 | 10,70– 0,00 | ![]() | ||||
| 1,20– 1,32 | 1,93– 2,12 | Puente sobre el río Ouachita | |||||
Aguas termales | 3,44 | 5.54 | ![]() ![]() | Salida 7 | ||||
3,88 | 6.24 | ![]() | Término del este | |||||
Brecha en ruta | ||||||||
Lago de la fuente | 0,00 | 0,00 | ![]() | Término occidental | ||||
Salina | Sin cruces importantes | |||||||
Guirnalda | | 8,78 | 14.13 | ![]() | Término del este | |||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
Referencias
- ^ a b c d e f Departamento de transporte y carreteras del estado de Arkansas (2015). "Base de datos de registros de carreteras de Arkansas" (MDB) . Little Rock: Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas . Consultado el 27 de marzo de 2016 .
- ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (29 de junio de 2017). "¿Qué es el Sistema Nacional de Carreteras?" . Sistema Nacional de Carreteras . Administración Federal de Carreteras . Consultado el 12 de enero de 2018 .
- ^ División de Planificación e Investigación (enero de 2003). Mapa de Sparkman, condado de Dallas, Arkansas (PDF) (Mapa). 1: 360. Little Rock: Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. §§ B2 – B3 . Consultado el 14 de enero de 2018 .
- ^ a b c d "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
- ^ a b c División de Planificación e Investigación (28 de noviembre de 2012) [1 de enero de 1999]. Mapa general de carreteras, condado de Dallas, Arkansas (PDF) (Mapa) (Ed. Revisada). 1: 62.500. Little Rock: Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. OCLC 911061628 . Consultado el 14 de enero de 2018 .
- ^ "Minutos" (1970-1979) , p. 1160.
- ^ División de Investigación e Información de Sistemas (2016). Estimaciones de tráfico diario promedio anual, Condado de Dallas, Arkansas (PDF) (Mapa). 1: 62.500. Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas . Consultado el 14 de enero de 2018 .
- ^ Comisión de Caza y Pesca de Arkansas (13 de enero de 2018). Big Timber WMA Area C (PDF) (Mapa). 1: 75.000. Comisión de Caza y Pesca de Arkansas. pag. 3 . Consultado el 14 de enero de 2018 .
- ^ División de Política y Planificación de Transporte (19 de octubre de 2012). Mapa general de carreteras, condado de Clark, Arkansas (PDF) (Mapa). 1: 62.500. Little Rock: Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. OCLC 910331352 . Consultado el 14 de enero de 2018 .
- ^ División de Investigación e Información de Sistemas (2016). Estimaciones de tráfico diario promedio anual, Condado de Clark, Arkansas (PDF) (Mapa). 1: 62.500. Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas . Consultado el 14 de enero de 2018 .
- ^ Comisión de Caza y Pesca de Arkansas (13 de enero de 2018). Jack Mountain WMA (PDF) (Mapa). 1: 35.000. Comisión de Caza y Pesca de Arkansas. pag. 1 . Consultado el 14 de enero de 2018 .
- ^ División de Planificación y Políticas de Transporte (28 de mayo de 2014). Mapa general de carreteras, condado de Hot Spring, Arkansas (PDF) (Mapa). 1: 62.500. Little Rock: Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. OCLC 912542307 . Consultado el 14 de enero de 2018 .
- ^ División de Planificación y Políticas de Transporte (marzo de 2017). Mapa de Hot Springs, condado de Garland, Arkansas (PDF) (Mapa). 1: 360. Little Rock: Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. §§ G8-K8, G9 . Consultado el 24 de enero de 2018 .
- ^ a b División de Política y Planificación de Transporte (22 de octubre de 2014) [18 de mayo de 2004]. Mapa general de carreteras, condado de Garland, Arkansas (PDF) (Mapa) (Ed. Revisada). 1: 62.500. Little Rock: Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. OCLC 911500674 . Consultado el 24 de enero de 2018 .
- ^ División de Investigación e Información de Sistemas (2016). Estimaciones de tráfico diario promedio anual, Condado de Garland, Arkansas (PDF) (Mapa). 1: 62.500. Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas . Consultado el 24 de enero de 2018 .
- ^ https://www.arkansashighways.com/Trans_Plan_Policy/mapping_graphics/archived_tourist_maps/1928.TIF . Falta o vacío
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( ayuda ) - ^ https://www.arkansashighways.com/Trans_Plan_Policy/mapping_graphics/archived_tourist_maps/1937.TIF . Falta o vacío
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( ayuda )
- "Acta de la reunión" (PDF) . Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas. 1953–69 . Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
- "Acta de la reunión" (PDF) . Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas. 1970–79 . Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
- "Acta de la reunión" (PDF) . Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas. 1980–89 . Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
Medios relacionados con Arkansas Highway 128 en Wikimedia Commons