El mariscal jefe del aire Sir Arthur Murray Longmore , GCB , DSO , DL (8 de octubre de 1885 - 10 de diciembre de 1970) fue uno de los primeros aviadores navales, antes de alcanzar un alto rango en la Royal Air Force . Fue Comandante en Jefe del Comando de Oriente Medio de la RAF desde 1940 hasta 1941.
Vida temprana
Nacido en Manly, Nueva Gales del Sur , hijo de Charles Croker Longmore y Janet Murray, fue educado en Benges School, Hertford, y Foster's Academy, Stubbington , [1] antes de ingresar al Dartmouth Naval College . [2] Fue comisionado en la Royal Navy en 1904. [2] Habiendo desarrollado un interés en volar, se ofreció como voluntario para el entrenamiento de pilotos cuando la Marina aceptó una oferta de instalaciones de entrenamiento por parte del Royal Aero Club , y fue uno de los cuatro oficiales para ser seleccionado. Obtuvo el certificado de vuelo número 72 en abril de 1911 [1] [2] en una reunión de la RAeC que también otorgó licencias a los aviadores navales pioneros CR Samson y Wilfred Parke . [3] Ese año, con la ayuda de Oswald Short de Short Brothers , ideó una forma de montar bolsas de aire aerodinámicas en los puntales del tren de aterrizaje y debajo de la cola de un biplano Short Improved S.27 con el número de construcción S.38, que más tarde se denominará como el "Short S.38" —y el 1 de diciembre de 1911, utilizando las bolsas de aire para flotar, el entonces teniente Longmore se convirtió en la primera persona en el Reino Unido en despegar de tierra y aterrizar con éxito en el agua en un hidroavión cuando aterrizó en el Mejorado S.27 No. 38 en el río Medway frente a Sheerness . [4]
Carrera profesional
Longmore se unió al Royal Naval Air Service [5] en 1912. Antes del estallido de la Primera Guerra Mundial, se desempeñó como instructor de vuelo en la recién formada Central Flying School, Upavon , y luego fue nombrado comandante de la base de hidroaviones en Cromarty y más tarde del establecimiento experimental de hidroaviones en Calshot . [1] Durante la guerra se desempeñó como oficial al mando del escuadrón nº 3 RNAS y luego como oficial al mando del escuadrón nº 1 RNAS antes de ser transferido de nuevo a sus deberes marítimos como oficial en el crucero de batalla HMS Tiger en 1916; durante su servicio a bordo de Tiger participó en la Batalla de Jutlandia . [2] Obtuvo una comisión permanente en la Royal Air Force en 1920 y fue nombrado Oficial Aéreo Comandante del Grupo No. 3 más tarde ese año antes de recibir el mando del Depósito de la RAF en 1921. [2] Fue nombrado Oficial Aéreo Comandante No. 7 en 1924, Director de Equipo en el Ministerio del Aire en 1925 y Jefe de Estado Mayor en el Área Interior de la Sede en 1929. [2] Los nombramientos posteriores incluyeron Comandante del Royal Air Force College Cranwell en diciembre de 1929, Oficial Aéreo Comandante del Área Interior en 1933 y Oficial Aéreo Comandante del Área Costera (que pasó a llamarse Comando Costero de la RAF bajo su liderazgo) en 1934. [2] Pasó a ser Comandante del Colegio de Defensa Imperial en 1936. [2]
El estallido de la Segunda Guerra Mundial encontró a Longmore un mariscal en jefe del aire y a cargo del Comando de Entrenamiento de la RAF . [2] El 2 de abril de 1940, fue nombrado oficial aéreo comandante en el Medio Oriente . No disfrutó durante mucho tiempo de la plena confianza de Winston Churchill en ese puesto y fue relevado de su mando en mayo de 1941. [2] Su último cargo antes de su jubilación formal en 1942 fue el de inspector general de la RAF . [2]
El Oxford Dictionary of National Biography dice lo siguiente de Longmore durante los primeros meses de 1941:
- Las constantes demandas de refuerzos de Longmore dieron lugar a una atención no deseada de Churchill, que odiaba a los pesimistas y los comandantes superiores que se quejaban de su falta de recursos. Después de una correspondencia mordaz, en la que Churchill acusó a Longmore de no hacer un uso adecuado de la mano de obra y los aviones que tenía, Longmore fue llamado a Londres en mayo de 1941. Fue sucedido en el Medio Oriente por el mariscal jefe del aire Sir Arthur Tedder.
Cuando se jubiló, fue vicepresidente de la Comisión de Tumbas de Guerra de la Commonwealth . [2] Las memorias de Longmore, From Sea to Sky 1910-1945 , se publicaron en 1946.
Elección parcial de Grantham, 1942
Longmore fue el candidato conservador en las elecciones parciales de Grantham en 1942 causadas por el ennoblecimiento del diputado conservador en funciones, Rt Hon. Sir Victor Warrender , como Baron Bruntisfield.
El día de la votación se fijó para el 25 de marzo de 1942. Cuando se cerraron las nominaciones, fue para revelar una carrera de dos caballos, entre el Conservador Longmore y el Independiente Kendall. Longmore recibió una carta de respaldo conjunta de todos los líderes de los partidos de la coalición.
Kendall había sido apoyado inicialmente por el Partido Laborista de Grantham, que luego retiró el apoyo por órdenes de la sede del Partido Laborista. [6] El partido mantuvo su cabeza colectiva baja durante la campaña, aunque tuvo que impedir que Montague Moore, el anterior candidato laborista y algunos otros miembros laboristas locales apoyaran activamente a Kendall. [7]
La guerra no iba bien para los aliados; los rusos habían sido rechazados, los japoneses habían tomado Singapur y muchos pedían que Gran Bretaña creara un " segundo frente " en Europa. El popular político laborista Sir Stafford Cripps , que había regresado a Gran Bretaña tras un período como embajador en Rusia, fue incorporado al Gabinete de Guerra de Churchill .
Uno de los folletos de la campaña de Kendall proclamaba que "Denis Kendall es otro Stafford Cripps. Independiente pero eclesial".
Kendall reveló cifras de producción en tiempos de guerra en sus discursos electorales para criticar al gobierno, pero de una manera que violó los Secretos Oficiales y las Leyes de Defensa del Reino.
El Partido Comunista de Grantham, en línea con la posición adoptada por su sede nacional, distribuyó un panfleto que instaba a los electores a votar por el conservador Longmore, para mostrar su solidaridad con el Ejército Rojo . [7]
Resultado
Kendall ganó y se convirtió en el primer independiente en derrotar a un candidato del gobierno desde que comenzó la guerra.
Fiesta | Candidato | Votos | % | ±% | |
---|---|---|---|---|---|
Independiente | William Denis Kendall | 11,758 | 50,8 | n / A | |
Conservador | Mariscal Jefe del Aire Sir Arthur Murray Longmore | 11,391 | 49,2 | −8,9 | |
Mayoria | 367 | 1,6 | |||
Apagar | 23.149 | 42,6 | |||
Ganancia independiente del conservador | Balancearse |
Familia
En 1913 Longmore se casó con Marjorie Maitland, la hija de William James Maitland CIE; tuvieron tres hijos y una hija. [1] Uno de sus hijos, el comandante de ala Richard Maitland Longmore OBE, murió en acción el 4 de octubre de 1943, en el curso de un ataque a un submarino . [9] La hija de Richard, Elisabeth, se casó con Nicholas Luard en 1962 y se convirtió en escritora gastronómica. [10]
Referencias
- ^ a b c d Arthur Longmore en Oxford Dictionary of National Biography
- ^ a b c d e f g h i j k l Aire de autoridad - Una historia de la organización de la RAF - Mariscal jefe de aire Sir Arthur Longmore
- ↑ RAeC Notices Flight 29 de abril de 1911
- ^ Bruce, JM, MA, "The Short Seaplanes, Part 1", Flight International, 14 de diciembre de 1956, p. 922
- ↑ Arthur Longmore, From Sea to Sky (Geoffrey Bles, Londres, 1946), Capítulo II
- ^ The Times 23-24 de marzo de 1942
- ^ a b Elecciones parciales en la política británica por Cook y Ramsden
- ^ FWS Craig, Resultados de las elecciones parlamentarias británicas 1918-1949 ; Publicaciones de referencia política, Glasgow 1949
- ^ uboat.net: U539
- ^ Barber, Lynn (13 de septiembre de 2008), "Review: My Life as a Wife by Elisabeth Luard" , The Daily Telegraph , consultado el 15 de marzo de 2020
Bibliografía
- Longmore, Arthur. Del mar al cielo: memorias 1910-1945 . Londres: Geoffrey Bles, 1946.
Oficinas militares | ||
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Precedido por Edward Masterman | Oficial aéreo al mando del grupo núm. 7, 1924-1925 | Sucedido por Duncan Pitcher |
Precedido por Frederick Halahan | Comandante de la RAF College 1929-1933 | Sucedido por William Mitchell |
Precedido por Napier Gill Nombramiento temporal precedido por Robert Clark-Hall | Comandante en jefe de la zona costera 1934-1936 | Reemplazado por el Comando Costero de la RAF |
Nuevo comando | Comandante en Jefe del Comando Costero 1936 | Sucedido por Philip Joubert de la Ferté |
Precedido por Sir Robert Haining | Comandante del Imperial Defense College 1936-1939 | Sucedido por Sir Hugh Binney |
Precedido por Sir Charles Burnett | Comando de entrenamiento del comandante en jefe 1939-1940 | Vacante Comando dividido en: Comando de entrenamiento de vuelo Comando de entrenamiento técnico Siguiente título en poder de Sir John Davis |
Precedido por Sir William Mitchell | Comandante en Jefe del Comando de Oriente Medio 1940–1941 | Sucedido por Sir Arthur Tedder |
Inspector general de la RAF 1941-1942 | Vacante Siguiente título en poder de Sir Arthur Tedder |