Una biela es la parte de un motor de pistón que conecta el pistón al cigüeñal . Junto con la manivela , la biela convierte el movimiento alternativo del pistón en la rotación del cigüeñal. [1] La biela es necesaria para transmitir las fuerzas de compresión y tracción del pistón. En su forma más común, en un motor de combustión interna , permite pivotar en el extremo del pistón y girar en el extremo del eje.
El predecesor de la biela es un enlace mecánico utilizado por los molinos de agua para convertir el movimiento giratorio de la rueda hidráulica en un movimiento alternativo. [2]
La evidencia más temprana de una biela aparece a finales del siglo III d. C. en el aserradero romano de Hierápolis . También aparece en dos aserraderos romanos orientales del siglo VI excavados en Éfeso , respectivamente , en Gerasa . El mecanismo de manivela y biela de estos molinos de agua romanos convertía el movimiento giratorio de la rueda hidráulica en el movimiento lineal de las hojas de sierra. [3]
En la Italia del Renacimiento , la evidencia más temprana de una manivela y biela compuestas, aunque mecánicamente incomprendidas, se encuentra en los cuadernos de bocetos de Taccola . [4] El pintor Pisanello (muerto en 1455) muestra una sólida comprensión del movimiento involucrado, quien mostró una bomba de pistón impulsada por una rueda hidráulica y operada por dos manivelas simples y dos bielas. [4]
En el siglo XVI, la evidencia de manivelas y bielas en los tratados tecnológicos y obras de arte de la Europa del Renacimiento se vuelve abundante; Solo The Diverse and Artifactitious Machines de Agostino Ramelli de 1588 presenta dieciocho ejemplos, un número que se eleva en el Theatrum Machinarum Novum de Georg Andreas Böckler a 45 máquinas diferentes. [5]
Una documentación temprana del diseño ocurrió en algún momento entre 1174 y 1206 d. C. en el estado de Artuqid (actual Turquía), cuando el inventor Al-Jazari describió una máquina que incorporaba la biela con un cigüeñal para bombear agua como parte de una máquina elevadora de agua. [6] [7]