Una pavimentadora ( pavimentadora de carreteras , acabadora de asfalto , máquina pavimentadora de carreteras ) es una pieza de equipo de construcción que se utiliza para colocar asfalto en carreteras, puentes, estacionamientos y otros lugares similares. Coloca el asfalto plano y proporciona una pequeña compactación antes de que se compacte con un rodillo .
Historia
La pavimentadora de asfalto fue desarrollada por Barber Greene Co., que originalmente fabricaba sistemas de manipulación de materiales. En 1929, el Laboratorio de Pruebas de Chicago se acercó a ellos para que usaran sus cargadores de materiales para construir carreteras de asfalto. [1] Esto no resultó en una asociación, pero Barber Greene desarrolló una máquina basada en los adoquines de hormigón de la época que mezclaba y colocaba el hormigón en un solo proceso. Esta configuración no resultó tan efectiva como se deseaba y los procesos se separaron y la moderna extendedora estaba en camino. [2] En 1933 se inventó la regla flotante independiente y, cuando se combinó con la barra de manipulación, se proporcionó una densidad y un grosor uniformes del material. [2] Harry Barber solicitó una patente de "Máquina para y proceso de tendido de carreteras" el 10 de abril de 1936 y recibió la patente de EE.UU. 2.138.828 el 6 de diciembre de 1938. [3] Las principales características de la pavimentadora desarrollada por Barber Greene Co. se ha incorporado a la mayoría de las extendedoras desde entonces, aunque se han realizado mejoras en el control de la máquina. [1]
Operación
El asfalto se agrega desde un camión volquete o una unidad de transferencia de material a la tolva de la pavimentadora. Luego, el transportador lleva el asfalto desde la tolva hasta el sinfín. La barrena coloca una pila de material frente a la regla . La regla toma la pila de material y la esparce por el ancho de la carretera y proporciona una compactación inicial. [4]
La pavimentadora debe proporcionar una superficie uniforme y lisa detrás de la regla. Para proporcionar una superficie lisa se utiliza una regla flotante libre. Se remolca al final de un brazo largo que reduce el efecto de topología base en la superficie final. La altura de la regla se controla mediante una serie de factores, incluido el ángulo de ataque de la regla, el peso y la vibración de la regla, el cabezal del material y la fuerza de remolque. [4]
Para adaptarse a los cambios de elevación para la pendiente final de la carretera, las pavimentadoras modernas utilizan controles automáticos de la regla, que generalmente controlan el ángulo de ataque de la regla a partir de la información recopilada de un sensor de pendiente. Se utilizan controles adicionales para corregir la pendiente, coronación o peralte del pavimento terminado. [5]
Para proporcionar una superficie lisa, la pavimentadora debe avanzar a una velocidad constante y tener una reserva constante de material frente a la regla. [6] El aumento en la pila de material o la velocidad de la pavimentadora hará que la regla se eleve, lo que provocará que se coloque más asfalto, por lo tanto, una capa de asfalto más gruesa y una superficie final desigual. Alternativamente, una disminución en el material o una disminución en la velocidad hará que la regla se caiga y la alfombra sea más delgada. [4]
La necesidad de una velocidad y un suministro de material constantes es una de las razones para utilizar una unidad de transferencia de material en combinación con una pavimentadora. Una unidad de transferencia de material permite una alimentación constante de material a la pavimentadora sin contacto, proporcionando una mejor superficie final. [5] Cuando se usa un camión volquete para llenar la tolva de la pavimentadora, puede hacer contacto con la pavimentadora o hacer que cambie de velocidad y afectar la altura de la regla.
Pavimento de hormigón
Las autopistas grandes a menudo se pavimentan con concreto y esto se hace usando una pavimentadora de encofrado deslizante. Los camiones descargan cargas de concreto premezclado en montones frente a esta máquina y luego la pavimentadora de encofrado deslizante esparce el concreto y lo nivela con una regla .
Galería
Ver también
Referencias
- ^ a b "Historia de las pavimentadoras de asfalto" . europe-construction-equipment.com . Consultado el 11 de noviembre de 2013 .
- ^ a b Heide, Lance. "Historia de la Extendedora de Asfalto" . Asociación de Superintendentes de Mantenimiento . Consultado el 11 de noviembre de 2013 .
- ^ Barber, Harry H. "Máquina para y proceso de tendido de caminos" . Barber Greene Co . Consultado el 11 de noviembre de 2013 .
- ^ a b c "Pavimentadora de asfalto" . Pavimento interactivo. 7 de abril de 2009 . Consultado el 23 de marzo de 2013 .
- ^ a b Manual de capacitación del programa de técnico certificado para pavimentación de asfalto de mezcla en caliente . Capítulo 3: Departamento de Transporte de Indiana. 2008 . Consultado el 11 de abril de 2013 .Mantenimiento de CS1: ubicación ( enlace )
- ^ "ESPECIFICACIONES ESTÁNDAR PARA CONSTRUCCIÓN Y MANTENIMIENTO DE CARRETERAS, CALLES Y PUENTES" (PDF) . Departamento de Transporte de Texas. 2004. págs. 191-194 . Consultado el 23 de marzo de 2013 .