Defensa aérea austriaca
La defensa aérea austriaca es el sistema de defensa aérea que protege a la nación de Austria . Integra sistemas de radar civiles y militares bajo la autoridad de la Fuerza Aérea de Austria .
Entre 1964 y 1970 se desarrolló la primera estación de radar fija Kolomannsberg cerca de Salzburgo . Se combinó con el apoyo de datos de radar bidimensionales de aeropuertos civiles y radares de búsqueda móviles Bendix AN/TPS-1 .
De 1970 a 1983 se planeó y activó el sistema de radar Goldhaube. Incluía la compra de un sistema de radar italiano Selenia (actualmente Alenia) RAT-31S y MRCS-403 , la planificación y construcción del Einsatzzentrale/Basisraum (búnker de crisis del gobierno ), la construcción de las estaciones de radar fijas Speikkogel y Steinmandl y el control del tráfico aéreo. centre Schnirchgasse Wien (Viena). Lleva el nombre de una gorra tradicional de mujer austriaca.
En 1973 se inauguró un proyecto combinado civil/militar Flugverkehrskontrolle - Luftraumüberwachung (control del tráfico aéreo y del espacio aéreo) para integrar ambos servicios. En 1975 se activó el Stab Luftraum Beobachtungs System (personal de control aéreo) en la fuerza aérea austriaca.
Los requisitos militares incluían determinar la altitud de los avistamientos de aviones, así como ver más allá de las fronteras de Austria, era absolutamente necesario. Después de que las autoridades de evaluación aprobaran un sistema de radar tridimensional en el que se incorporaron la distancia, el rumbo y la altitud en una sola imagen de radar.
El personal militar austriaco decidió comprar el sistema italiano Selenia RAT-31S / MRCS-403 [1] en lugar del sistema estadounidense Westinghouse AN/TPS-43E .
