Válvula de control


Una válvula de control es una válvula que se usa para controlar el flujo de fluido al variar el tamaño del paso de flujo según lo indique una señal de un controlador. [1] Esto permite el control directo del caudal y el consiguiente control de las cantidades del proceso, como la presión , la temperatura y el nivel de líquido .

La apertura o cierre de las válvulas de control automático se suele realizar mediante actuadores eléctricos , hidráulicos o neumáticos . Normalmente, con una válvula de modulación, que se puede configurar en cualquier posición entre completamente abierta y completamente cerrada, los posicionadores de válvula se utilizan para garantizar que la válvula alcance el grado de apertura deseado.

Las válvulas accionadas por aire se usan comúnmente debido a su simplicidad, ya que solo requieren un suministro de aire comprimido, mientras que las válvulas accionadas eléctricamente requieren cableado adicional y equipo de conmutación, y las válvulas accionadas hidráulicamente requieren líneas de suministro y retorno de alta presión para el fluido hidráulico.

Las señales de control neumático se basan tradicionalmente en un rango de presión de 0,2 a 1,0 bar (3 a 15 psi), o más comúnmente ahora, una señal eléctrica de 4 a 20 mA para la industria, o 0 a 10 V para sistemas HVAC . El control eléctrico ahora a menudo incluye una señal de comunicación "inteligente" superpuesta a la corriente de control de 4 a 20 mA, de modo que el estado y la verificación de la posición de la válvula se pueden enviar al controlador. HART , Fieldbus Foundation y Profibus son los protocolos más comunes.

Una válvula de control automático consta de tres partes principales en las que cada parte existe en varios tipos y diseños:

Los modos de operación de falla son requisitos de la especificación de control de proceso de falla a la seguridad de la planta. En el caso de agua de enfriamiento, puede fallar en abrirse, y en el caso de entregar un producto químico, puede fallar en cerrarse.


Válvulas de control accionadas por aire, cada una con un convertidor "I a P" de 4–20 mA integrado a un posicionador de válvula. En este ejemplo, cada posicionador compara el recorrido del vástago de la válvula con la señal de control y aplica cualquier corrección.
Muestra la evolución de la señalización de lazo de control analógico desde la era neumática hasta la era electrónica.
Ejemplo de bucles de corriente utilizados para la transmisión de detección y control. Ejemplo específico de un posicionador de válvula inteligente utilizado.
Válvula de control de globo con actuador de diafragma neumático y posicionador "inteligente" que también retroalimentará al controlador con la posición real de la válvula