El Automobile Club d'Italia (generalmente conocido por sus siglas ACI ) es una corporación estatutaria sin fines de lucro de la República Italiana . El club se originó gracias a los esfuerzos del Conde Carlo Biscaretti di Ruffia como el "Automóvil Club de Turín" fundado en Turín el 6 de diciembre de 1898. [1] [2] Se convirtió por primera vez en una asociación nacional en 1905 cuando se unió a otros fabricantes de automóviles locales. clubs. En 1927 se constituyó mediante real decreto la entidad corporativa [3], con la tarea de promover y regular el sector del automóvil y representar los intereses de los propietarios de automóviles en el país. [4]
La corporación se llamó Reale Automobile Club d'Italia ( RACI , o "Real Automóvil Club de Italia") hasta 1946, cuando se abolió la monarquía y se abandonó la denominación real. [4]
En 2014, el parlamento italiano intentó poner fin al apoyo financiero oficial para la ACI, eliminando las tarifas del "registro público de automóviles" (PRA) administradas por la ACI, y fusionando las funciones en Motorizzazione (agencia de vehículos de motor dependiente del Ministerio de Infraestructura y Transporte). ). La ACI evitó con éxito su disolución. [5] [6]
Supervisión de la competencia
La Commissione Sportiva Automobilistica Italiana (CSAI) era la comisión interna de la ACI que regulaba las competiciones automovilísticas italianas, junto con CONI y la Commission Sportive Internationale (CSI) de la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). [7] En 1993, CSI (entonces conocida como FISA) se reintegró a la FIA; de manera similar, en 2012 CSAI se reintegró a ACI.
Razas están regulados por la FIA y ACI apodo "ACISport". [8] [9]
notas y referencias
- ^ "La storia: L 'Automobile Club Torino" (en italiano). Automóvil Club d'Italia.
- ^ Fitzgerald, Craig (agosto de 2009). "Lancia: Variaciones sobre un mismo tema" . Hemmings Sports y Exotics . Archivado desde el original el 19 de junio de 2021.
- ^ Víctor Emmanuel III . "Regio Decreto-Legge 15 marzo 1927, n. 436" (en italiano). Portale Normattiva.
- ^ a b "Cos'è l'Aci" (en italiano). Estudio Cataldi.
- ^ "Ecco come il governo è riuscito a salvare il carrozzone Aci dal tracollo" [Así es como el gobierno salvó el tren de la salsa de la ACI del colapso]. Espresso (en italiano). 24 de abril de 2014.
- ^ "La lobby più forte d'Italia è quella dell'Aci" [El lobby más fuerte de Italia es el ACI]. Pierluigi Bersani fue citado diciendo. Statera, Alberto (10 de noviembre de 2014). "Oltre il Giardino" [Más allá del jardín]. La Repubblica (en italiano).
- ^ Annuario Sportivo Automobilistico 1971 (en italiano). Roma: Commissione Sportiva Automobilistica Italiana, Automobile Club d'Italia. 1971.
- ^ "ACI Sport" (en italiano). Direzione Sport Automobilistico e Relazioni Internazionali.
- ^ "ACI Sport" (en italiano). Automóvil Club d'Italia.
enlaces externos
- Web oficial del Automobile Club d'Italia