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La Autopista AP-68 (también AP-68 , Autopista Vasco-Aragonesa o Autopista del Ebro ) [1] es una ruta de autopista española . Conecta Zaragoza con Bilbao a través de Tudela , Calahorra y Logroño . La totalidad de la ruta forma la totalidad de la ruta europea E804 , una carretera de clase B en la Red Internacional de E-road .

AP-68 / E 804 comienza en Bilbao , España , pasa por Logroño , y termina en Zaragoza , siguiendo el camino de la Autopista / Autovia 68.

La E 804 por Zaragoza , España

Tiene enlaces con Autovía A-2 , Autovía A-15 , Autovía A-1 y finaliza en Autovía A-8 .

La carretera comienza en el enlace 22 de la AP-8 (E-70) y finaliza en el enlace 318 de la A-2 (E-90) (Autovía del Nordeste). Construida entre 1974 y 1979, esta carretera se conocía anteriormente como A-68. Tiene unos 295 km de largo.

Vencimiento de la concesión

En 2000, el gobierno de José María Aznar , el PP , amplió la concesión de la autopista que vencía en 2011 hasta 2026, [2] imposibilitando su recuperación, ya que fue fuertemente criticada por las comunidades autónomas de Aragón y el País Vasco, entonces gobernado por el PSOE. -Aragón y PNV , respectivamente. A cambio de la extensión de la concesión, ciertos peajes se abarataron. La fecha límite del laudo es el 10 de noviembre de 2026. [3]

Peajes subsidiados

La concesionaria de la autopista ha firmado convenios con el Gobierno de La Rioja y la Diputación de Aragón para habilitar determinadas rutas de forma gratuita, siempre que se utilice el dispositivo VIA-T .

Para los trayectos entre los enlaces Cenicero (10) y Agoncillo (13) inclusive e intermedios, los peajes son gratuitos para los usuarios de VIA-T.

Desde el 1 de febrero de 2008, los vehículos ligeros que realizan viajes de ida y vuelta en un plazo de 24 horas en cualquier ruta entre los enlaces Haro (9) y Alfaro (16), inclusive, e intermedios, son gratuitos para los usuarios de VIA-T. Hasta esa fecha solo era gratuito el peaje del viaje de regreso, en las mismas condiciones.

Desde el 1 de febrero de 2009, si se realiza un viaje de ida y vuelta entre los enlaces de Gallur (19) y Zaragoza (23) en un período de 24 horas, los vehículos ligeros son gratuitos donde se toma el mismo recorrido para el viaje de ida y vuelta y el mismo VIA. -Se utiliza el dispositivo T.

En el tramo vasco se aplica un peaje social , solo a los ciudadanos empadronados en Álava, con descuentos para los que realicen más de 25 viajes al mes.

En Navarra se ha acelerado la construcción de la autovía A-68 , discurriendo mayoritariamente paralela a la autovía, y su tramo de Navarra ya está prácticamente terminado.

Tráfico

AP-68 / E 804 sale

Ruta

  •  España
    • Bilbao ( E 70 ) - Miranda de Ebro ( E 5 E 80 ) - Logroño - Zaragoza ( E 90 , Dirección E 7 )

Referencias

  1. ^ "A-68 / AP-68 (Autovía / Autopista del Ebro y Autopista Vasco-Aragonesa)" . Consultado el 6 de junio de 2013 .
  2. ^ "El artículo 2. El artículo 6 del Real Decreto 3048/1982, de 12 de noviembre, dice lo siguiente:" . Archivado desde el original el 29 de junio de 2012. "El período concesional, señalado en el artículo dieciséis del Decreto 2802/1973, de 2 de noviembre, de adjudicación de la concesión, se establece en cincuenta y tres años, contados a partir de la fecha de publicación del referido Decreto. El plazo, indicado por el artículo 16 del Decreto 2802/1973 de 2 de noviembre, en la adjudicación concesional, se establece por 53 años a partir de la fecha de publicación de dicho Decreto)"
  3. ^ " ... Dicha gratuidad está prevista sea de aplicación desde el 1 de septiembre de 2007 hasta el final del plazo de concesión, el 10 de noviembre de 2026. " (en español). Archivado desde el original el 29 de junio de 2012.

Enlaces externos

  • Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa: Mapa general de la red de carreteras electrónicas (2007)
  • Red internacional de carreteras electrónicas