Autopista GC-1
La GC-1 (también Autopista del Sur , "Carretera del Sur") es una superautopista (o autovía) en la isla de Gran Canaria . Une la capital Las Palmas en el norte con el Puerto de Mogán en el sur. Es la ruta más rápida desde el norte de la isla hacia el sur y viceversa con un límite de velocidad máxima de 120 km / h (75 mph). Tiene aproximadamente 75 km (47 millas) de longitud, recorre las costas este y sur de esta isla circular y es también la segunda superautopista más larga de las Islas Canarias. La carretera ofrece un fácil acceso desde el aeropuerto a las principales ciudades y centros turísticos. Los complejos turísticos incluyen Maspalomas y Playa del Inglés.. El aumento del turismo a lo largo de los años ha hecho que la ruta GC1 se mejore y amplíe lentamente para hacer frente al tráfico adicional.
GC-1 no tiene designación de autopista desde Las Palmas hasta el aeropuerto, pero tiene designación de autopista desde el aeropuerto hasta su extremo sur. Aunque se utiliza el nombre geográfico para el nombre oficial de la carretera "Sur", esto es para diferenciarla de la Autovía GC-2 , y no porque haya dos autopistas en la isla.
La GC1 comienza al sur del centro de Las Palmas de Gran Canaria, la superautopista discurre dentro de la playa de Las Palmas de Gran Canaria y 2 km al sur se cruza con la GC2 y luego discurre con algunos intercambios de hojas de trébol y luego forma un cruce con GC5 y sur, la GC31 . ¿La autovía corre al este de Telde y tiene un Parclo (A8)? intercambiadores y un intercambio adicional, pasa a un área donde se encuentran la mayoría de las tierras agrícolas de la isla y al fraccionamiento y la zona industrial y tiene otro intercambio Parclo (A2 / A8?), la superautopista tiene algunos intercambios al sureste para el turista complejos turísticos y pasa por una serie de túneles antes de desembocar en la carretera GC-200 al norte del Puerto de Mogán.
La superautopista se abrió por primera vez a mediados y finales de la década de 1970 con la llegada del turismo, se abrió por primera vez dentro de Las Palmas de Gran Canaria, luego se extendió al Telde así como al aeropuerto y el área de fraccionamiento junto con el polígono industrial y en la década de 1990 , extendido a la parte turística de la isla y finalmente cerca de Arguineguín . La construcción de la extensión desde Puerto Rico hasta Puerto de Mogán comenzó en 2009 y se completó y abrió al tráfico el 25 de marzo de 2013.
