Gran Raccordo Anulare
La GRA o Grande Raccordo Anulare (literalmente, "Ruta del Gran Anillo Espuela ") es una autopista orbital de 68,2 kilómetros (42,4 millas) de largo en forma de anillo y sin peaje que rodea Roma . GRA es una de las vías más importantes de Roma y el tráfico alcanza los 160.000 vehículos por día a partir de 2011.
El GRA cuenta con 14 túneles, con longitudes que van desde los 66 metros del túnel Parco di Veio II hasta los 1.150 metros del túnel Appia Antica , así como ocho áreas de descanso. Tiene 42 cruces, siendo la Vía Aurelia el número 1 y el resto siguiendo el sentido de las agujas del reloj.
La autopista siempre ha sido gratuita. Sin embargo, hay planes para introducir una tarifa para los vehículos que ingresan a la GRA desde las carreteras. Los costes de mantenimiento rondan los 11 millones de euros al año.
Su acrónimo proviene de uno de sus principales diseñadores y partidarios, Eugenio Gra, presidente de ANAS , la Autoridad de Carreteras de Italia, en el momento de la construcción. El número oficial entre las autopistas italianas es A90, pero los romanos lo conocen ampliamente como Il Raccordo ("El cruce").
Los planes para un camino orbital alrededor de Roma fueron propuestos al final de la Segunda Guerra Mundial . Uno de los principales propósitos de los diseñadores era construir la carretera lo más alejada posible del centro geográfico de la ciudad, el Campidoglio , a 11,4 kilómetros (7,1 millas) de la autopista.
Las obras de construcción comenzaron en 1948. El primer tramo, Flaminia a Tiburtina (tramo de norte a este) se inauguró en 1952 y luego se amplió por etapas. El último tramo que se abrió fue el de oeste a norte ( Aurelia a Flaminia), en 1970.
