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El Axe historique ( francés: [aks istɔʁik] ; "eje histórico") es una línea de monumentos, edificios y vías que se extiende desde el centro de París , Francia , hacia el oeste. También se conoce como Voie Triomphale ( francés: [vwa tʁijɔ̃fal] ; "camino triunfal").
El Axe Historique comenzó con la creación de los Campos Elíseos , diseñados en el siglo XVII para crear una vista hacia el oeste, extendiendo el eje central de los jardines hasta el Palacio real de las Tullerías . Hoy en día los jardines de las Tullerías ( Jardins des Tuileries ) se mantienen, preservando su vía de ancho en el centro, aunque el palacio fue incendiado durante la Comuna de París de 1871.
Entre los jardines de las Tullerías y la extensión de los Campos Elíseos, en el sitio de la Place de la Concorde permaneció un revoltijo de edificios hasta principios del reinado de Luis XV , que dio nombre a la plaza al principio. Entonces, el eje del jardín podría abrirse a través de una gran puerta hacia la nueva plaza real.
Al este, el Palacio de las Tullerías se enfrentaba a una plaza abierta, la Place du Carrousel . Allí, por orden de Napoleón, el Arco de Triunfo del Carrusel se centró en el palacio (y así en la misma línea axial que se desarrollaba más allá del palacio). Los antiguos planes para unir el patio de entrada del " Vieux Louvre ", como se llamaba al palacio en desuso, con el patio de las Tullerías, barriendo los edificios intermedios, finalmente se materializaron a principios del siglo XIX. En consecuencia, el eje más antiguo que se extiende desde el patio del Louvre está ligeramente sesgado al resto de lo que se ha convertido en el Axe historique, pero el Arc du Carrousel , en el punto de apoyo entre los dos, sirve para disfrazar la discontinuidad.
Hacia el oeste, la finalización del Arco de Triunfo en 1836 en la Place de l'Étoile en el extremo occidental de los Campos Elíseos formó el punto más alejado de esta línea de perspectiva, que ahora comienza en la estatua ecuestre de Luis XIV colocada por IM Pei junto a su Pyramide du Louvre en el Cour Napoléon del Musée du Louvre .
El eje se extendió nuevamente hacia el oeste a lo largo de la Avenue de la Grande Armée , más allá del límite de la ciudad de París hasta La Défense . Este fue originalmente un gran cruce, llamado así por una estatua que conmemora la defensa de París en la guerra franco-prusiana .
En la década de 1950, el área alrededor de La Défense se delimitó para convertirse en un nuevo distrito comercial, y se construyeron edificios de oficinas de gran altura a lo largo de la avenida. El eje se vio ampliado una vez más, con ambiciosos proyectos para el extremo occidental de la moderna plaza.
No fue hasta la década de 1980, bajo el presidente François Mitterrand , que se inició un proyecto, con una versión moderna del Arco de Triunfo del siglo XX. Esta es la obra del arquitecto danés Johan Otto von Spreckelsen , La Grande Arche de la Fraternité (también conocida simplemente como La Grande Arche o L'Arche de la Défense), un monumento a la humanidad y los ideales humanitarios en lugar de victorias militaristas. Fue inaugurado en 1989.
La red de vías férreas y túneles de carretera bajo la plaza elevada de La Défense impidió que los pilares que sostienen el arco quedaran exactamente alineados con el eje: se desvía ligeramente, curvándose el eje en caso de prolongarse más hacia el oeste. Desde el techo de la Grande Arche, se puede ver un segundo eje: la Tour Montparnasse se encuentra exactamente detrás de la Torre Eiffel . El proyecto Seine-Arche está extendiendo el eje histórico hacia el oeste a través de la ciudad de Nanterre , pero con una ligera curva.
Galería [ editar ]
The Ax historique mirando al oeste desde la Place de la Concorde
El histórico de hacha visto desde los jardines de las Tullerías .
El Grande Arche visto desde el Arco de Triunfo en el Axe historique .
Vista desde las Tullerías hacia el Arco de Triunfo.
El Arco de Triunfo de La Défense a 5 km (3 millas) de distancia, muestra la precisión con la que se alinea el eje.
Desde el techo del Grande Arche, pasando los rascacielos de La Défense, bajando por Ax historique .
Enlaces externos [ editar ]
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