El ferrocarril de Baltimore y Hannover (B&H) era un ferrocarril que operaba en Maryland en el siglo XIX. La línea principal de 20 millas (32 km) iba desde Emory Grove, Maryland hacia el norte hasta la línea del estado de Pensilvania cerca de Black Rock Junction, donde se conectaba con el ferrocarril Bachman Valley . [1] [2] [3]
El B & H fue autorizado por la Asamblea General de Maryland en 1877 y comenzó a operar en 1879. El ferrocarril fue operado por Hanover Junction, Hanover and Gettysburg Railroad .
En 1886, el B&H se fusionó con Bachman Valley y Hanover Junction, Hanover y Gettysburg para formar el ferrocarril de Baltimore y Harrisburg . Baltimore y Harrisburg estaban controlados por Western Maryland Railway , y WM compró la empresa en 1917. [4]
Ver también
Referencias
- ^ HV y HW Poor Co. "Manual de ferrocarriles de los Estados Unidos para pobres: 1885". pag. 361. Consultado el 23 de junio de 2009.
- ^ Cook, Roger; Zimmermann, Karl (1992). El ferrocarril de Maryland occidental: bolas de fuego y diamantes negros (2ª ed.). Estación Laurys, Pensilvania: Garrigues House. pag. 41. ISBN 0-9620844-4-1.
- ^ * Howard, George W. (1878). La ciudad monumental, su historia pasada y recursos presentes (3ª ed.). Baltimore: JD Ehlers. pag. 770.
- ^ HV y HW Poor Co., Manual de ferrocarriles de los Estados Unidos para los pobres .