La Asociación de Agencias Internacionales de Contratación de Bangladesh [1] ( BAIRA ) es una asociación de agencias de contratación de trabajadores migrantes en Bangladesh . Tiene aproximadamente 700 agencias miembros y trabaja en colaboración con el Gobierno de Bangladesh .
La exportación de mano de obra de Bangladesh fue pionera en 1976. Desde entonces, los agentes internacionales de contratación o colocación de BAIRA han contratado a 5,5 millones [2] (aproximadamente, 2009) de bangladesíes para trabajos en el extranjero. Esto dio como resultado un ingreso de remesas y una ganancia de divisas récord de US$10 mil millones [3] (neto) para el año fiscal 2008–9, lo que convirtió a los trabajadores migrantes en el principal contribuyente a la reserva de divisas de Bangladesh.
La Asociación de Agencias Internacionales de Reclutamiento de Bangladesh (BAIRA) es uno de los organismos comerciales más grandes de Bangladesh afiliado a la Federación de Cámaras de Comercio e Industria de Bangladesh (FBCCI), establecida en 1984. Actualmente, BAIRA tiene alrededor de 1100+ agentes de reclutamiento aprobados por el gobierno como sus miembros. .
Mustafa prometió promesas de cambio, poniendo fin al concepto de una persona compitiendo por muchos términos y otro manifiesto electoral de 27 puntos [4] para hacer que BAIRA sea dinámica y vibrante como debería haber sido. Mientras que la oposición prometió a BAIRA Airlines atender vuelos internacionales para trabajadores entrantes y salientes. La elección registró el mayor número de asistencia de miembros y votos emitidos. Resultado de la elección dejó a todos atónitos; ya que fue la mayor victoria aplastante en Bangladesh en comparación con cualquier otra elección de organismo comercial celebrada, ya que 'Sammilita Ganatantrik Front' [5] recibió la mayoría del 70,33% (aproximadamente) de los votos. Ghulam Mustafa y su 'Frente Sammilita Ganatantrik' obtuvieron 26 escaños.
Los trabajadores migrantes incluso aportaron valor añadido a la mano de obra. Los trabajadores retornados de los astilleros de Singapur han sido contratados por empresas locales de construcción naval de Bangladesh. [6]