Formación | 5 de febrero de 1972 |
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Sede | Dhaka , Bangladesh |
Región atendida | Bangladesh |
Idioma oficial | bengalí |
Director general | Comodoro Suman Mahmud Sabbir |
Ingresos | US $ 32,93 millones (2018) |
Sitio web | Corporación Naviera de Bangladesh |
Bangladesh Shipping Corporation es una corporación autónoma de propiedad estatal en Bangladesh . Posee varios barcos y petroleros, y también alquila embarcaciones marítimas de otros operadores. Los buques se utilizan para transportar prendas confeccionadas y otros artículos de exportación, y también para importar petróleo crudo de Arabia Saudita y Emiratos Árabes Unidos.
En 1971, la National Shipping Corporation de Pakistán tomó toda la flota mercante. A principios de 1972, Bangladesh no heredó ningún buque mercante registrado bajo su bandera. El padre de la nación Bangabandhu Sheikh Mujibur Rahman se dio cuenta de la importancia del sector marítimo en ese momento. El 5 de febrero de 1972, estableció 'Bangladesh Shipping Corporation (BSC) en virtud de la Orden Presidencial n. ° 10 de 1972. El 10 de junio del mismo año, BSC adquirió el primer barco nacional' Banglar Doot ', que fue el primer barco registrado en Bangladesh. Poco después de que BSC adquiriera 'Banglar Sampad'
[1] [2] Compró su primer barco en 1974. El barco fue nombrado Banglar Doot (Embajador de Bengala). En 2001, la corporación poseía 13 barcos, dos de los cuales son petroleros. [1]
La sede principal se encuentra en la ciudad portuaria de Chittagong . [1] Hay sucursales en Dhaka y Khulna . Aunque es un organismo semiautónomo, el ministro de transporte marítimo del Gobierno de Bangladesh actúa como presidente de la corporación. [1] La corporación también tiene su propio taller marino moderno en Chittagong.