Barking Town Urban District Council Light Railways operó un servicio de tranvía de pasajeros en Barking entre 1903 y 1929. [1]
Ferrocarriles ligeros del consejo del distrito urbano de Barking Town | |
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Operación | |
Lugar | Ladrido |
Abierto | 1 de diciembre de 1903 |
Cerca | 16 de febrero de 1929 |
Estado | Cerrado |
Infraestructura | |
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 pulg.) |
Sistema (s) de propulsión | Eléctrico |
Estadísticas | |
Longitud de la ruta | 2,83 millas (4,55 km) [ ¿dónde? ] |
Historia
El Consejo del Distrito Urbano de Barking Town abrió servicios en este tranvía el 1 de diciembre de 1903. Con un total de 2.8 millas de ruta [ ¿dónde? ] , esta fue una de las operaciones de tranvía más cortas de Gran Bretaña.
El depósito estaba ubicado en TQ 4439 8198
Flota
- 1-3 Brush Electrical Engineering Company 1903
- 4-5 Brush Electrical Engineering Company 1903 (retirado en 1926)
- 6-7 Brush Electrical Engineering Company 1903
- 8 Brush Electrical Engineering Company 1911 (vendido a Ilford Urban District Council Tramways en 1915)
- 9 Brush Electrical Engineering Company 1911 (vendida a East Ham Corporation Tramways en 1915)
- 10 Brush Electrical Engineering Company 1912 (vendido a Ilford Urban District Council Tramways en 1914)
Cierre
El 16 de febrero de 1929 los últimos servicios fueron sustituidos por autobuses.
Referencias
- ^ La edad de oro de los tranvías. Publicado por Taylor y Francis.