Victor Valley Transit Authority (VVTA), el segundo operador de tránsito más grande en el condado de San Bernardino (con más de 1,020,119 pasajeros al año), es una agencia de tránsito que brinda servicio de autobús en el área de Victor Valley, California . [3] [4]
VVTA opera servicios de autobús de paratránsito complementarios de ADA en el área de Victor Valley. Tiene una instalación de mantenimiento ubicada en Hesperia. La estructura del servicio consta de 23 rutas locales fijas y desviadas, 3 rutas del condado y el servicio de paratránsito complementario de la ADA. VVTA se estableció a través de una Autoridad de Poderes Conjuntos en 1991. La JPA incluye las cuatro ciudades de Adelanto, Apple Valley, Hesperia y Victorville y ciertas partes no incorporadas del Condado de San Bernardino, incluidas Oro Grande, Helendale, Lucerne Valley, Phelan, Piñon Hills, Wrightwood. También se proporciona servicio a Barstow y Fort Irwin. El servicio de Fort Irwin se denomina NTC Commuter. La Junta Directiva incluye miembros del consejo de las ciudades mencionadas y el Supervisor del 1er Distrito de San Bernardino.Desde 1998, la Junta ha celebrado un contrato de gestión con McDonald Transit Associates, Inc. para la administración del sistema. En enero de 2005, el contrato de operaciones para todo el servicio de tránsito en el área de Victor Valley se consolidó bajo un contrato separado con ATC (más tarde Veoila, ahora Transdev).[5] En 2018, National Express Transit se convirtió en el operador del sistema. [6]
Barstow Area Transit anteriormente administraba el servicio de transporte en Barstow y las áreas circundantes del condado de San Bernardino , incluidas las comunidades de Hinkley , Lenwood , Grandview, Yermo , Harvard, Daggett y Newberry Springs . Se fusionó con VVTA en 2015. [8] [9]
MV Transportation, Inc. fue contratada por la ciudad para operar Barstow Area Transit. Barstow Area Transit operaba de lunes a viernes de 6:00 am a 11:30 pm y los fines de semana de 9:00 am a 11:30 pm; el sistema transportaba más de 144.000 pasajeros cada año.
El sistema presentaba tres rutas: Central Barstow , que se llamaba Ruta 1 mientras se ejecutaba como un bucle en el sentido de las agujas del reloj y Ruta 2 mientras se ejecutaba en el sentido contrario a las agujas del reloj; West Barstow / Grandview / Lenwood , que se llamaba Ruta 3 en sentido horario y Ruta 4 en sentido antihorario; y Hwy 58 que viajaba a través de la ciudad como Ruta 5.
Las rutas VVTA se agrupan en dos categorías diferentes: rutas desviadas y rutas del condado. Las rutas desviadas sirven una ruta y paradas predeterminadas, pero pueden desviarse hasta 3/4 de milla de esa ruta para recoger pasajeros con reserva anticipada. Las rutas del condado son similares a las rutas desviadas, pero sirven a áreas rurales periféricas y cobran una tarifa más alta. Las rutas del condado no cobran una tarifa de desvío por viajes desviados a lugares designados dentro de las comunidades periféricas. Los números de 3 dígitos (101 a 107) generalmente se reservan para los días de semana, especialmente durante las horas pico.