John Barton Hack
John Barton Hack (2 de julio de 1805 - 4 de octubre de 1884) fue uno de los primeros colonos en Australia del Sur; un destacado agricultor, hombre de negocios y figura pública. Perdió su fortuna en la crisis financiera de 1840 y, a pesar de sus mejores esfuerzos, nunca recuperó nada como su antigua influencia y prosperidad. Su hijo Theodore Hack , su hermano menor Stephen Hack y su sobrino Wilton Hack fueron figuras de cierta importancia en la historia de la Colonia.
Hack nació en Chichester , Inglaterra de Stephen Hack, un banquero, y la escritora educativa Maria Hack (de soltera Barton), hermana del poeta Bernard Barton . Fue educado en Southgate, Middlesex antes de dedicarse al comercio del cuero, construyendo un negocio en Sussex . El 9 de julio de 1827, Hack se casó con Bridget Watson (nacida el 27 de septiembre de 1806), hija de William Watson de Hardshaw, Lancashire . Después de una enfermedad que afectó sus pulmones, se le aconsejó que se trasladara a un clima más cálido. Mientras estaba en Portsmouth, conoció al capitán Thomas Lipson , que estaba preparando el "Buffalo" para su viaje pionero a Australia del Sur. Esta nueva colonia capturó su imaginación. Él leyóEl libro de Robert Torrens The Colonization of South Australia y se reunió con Edward Gibbon Wakefield y algunos miembros de la South Australian Company y estaba tan convencido del futuro de la colonia que vendió sus considerables intereses comerciales y compró tres secciones de 134 acres con sus tres Acompañante de la ciudad. En septiembre de 1836 se embarcó con su esposa, seis hijos y su hermano menor Stephen (que se convertiría en un explorador de alguna nota [1] y padre de Wilton Hack ), en el Isabella , comandado por el Capitán Hart para el propietario Griffiths de Launceston, Tierra de Van Diemen . Una adición sorpresa de último minuto a la lista de pasajeros fue SirJohn Jeffcott , que había sido nombrado presidente del Tribunal Supremo de Australia del Sur, y se estaba "escabulliendo" subrepticiamente para evitar a los acreedores. La primera parada del Isabella en Australia fue Launceston, donde pasó un mes comprando ganado y equipo, que fueron cargados en el Isabella para enviarlos a Australia del Sur. [2] Sus compras incluyeron cerca de 400 ovejas, seis vacas y un toro, diez bueyes, un carro grande y un carretón, tres caballos y un pony de Timor . Otro importador de ganado de Launceston a bordo del Isabella fue Henry Jones (1799-1889), hijo de un próspero comerciante de petróleo de Londres y, como Hack, un influyente colono. [3]
Al llegar a Holdfast Bay (nuevamente en el Isabella , cuyo capitán era el futuro primer ministro de Australia del Sur, John Hart ) en febrero de 1837, se descargaron sus bienes y ganado, pero por un descuido las ovejas se dispersaron y nunca se recuperaron. Él instaló las dos casas prefabricadas de dos habitaciones " Manning's Portable Cottages""había cargado en Portsmouth; uno en Glenelg y otro en Adelaide, en el sitio de la actual estación de tren. El vagón de bueyes se mantuvo ocupado, transportando mercancías entre Holdfast Bay y Adelaide, ganando £ 15 en la primera semana, aparte de la suya propia Estaba suministrando leche (compró, por 27 libras la cabeza, un rebaño de vacas que posteriormente desembarcaba en Sudáfrica) y, con su jardinero, estaba desarrollando un jardín en North Adelaide. En marzo de 1837, a principios de la En sus primeras ventas de tierras en Adelaida , Hack compró otras sesenta acres (24 hectáreas). En mayo perdió otro envío de ovejas y ganado cuando el Isabella se hundió en las rocas de Cape Nelson. Construyó una residencia más importante en Hindley Street, que pocos años después el Gobierno compró para convertirlo en comisaría. Compró 1000 acres en el río Little Para para una lechería y produjo mantequilla para la venta en la ciudad.
Emprendió una exploración del país alrededor de Adelaide. El 27 de noviembre de 1837, guiado por su ganadero Tom Davis, Hack en compañía de John Morphett , Samuel Stephens , Charles Stuart (supervisor de acciones de la Compañía de Australia del Sur) y John Wade (un "caballero de Hobart Town"), fueron los primeros europeos en asciende al monte Barker . [4] [5] [6]
