Benjamín Outram
Benjamin Outram (1 de abril de 1764 - 22 de mayo de 1805) fue un ingeniero civil , agrimensor e industrial inglés . Fue pionero en la construcción de canales y tranvías. [1]
Nacido en Alfreton en Derbyshire, comenzó su carrera ayudando a su padre Joseph Outram , quien se describía a sí mismo como un "agricultor", pero también era un agente de tierras, un comisionado de recintos que arbitraba en las muchas disputas que surgían de las leyes de recintos , un asesor en administración de tierras, agrimensor de nuevas minas y se desempeñó como síndico de la autopista de peaje.
En 1792 murió su vecino George Morewood y dejó sus propiedades a Ellen Morewood . Ella estaba minando bajo la tierra de Outram. Durante los siguientes nueve años, los Outram se involucraron en una batalla legal con ella. Los Morewood les habían vendido tierras, pero Ellen creía que todavía tenía los derechos sobre el carbón y la piedra de hierro debajo de ellos. James y Benjamin Outram no estuvieron de acuerdo y apelaron y en 1803 el Lord Presidente del Tribunal Supremo del Banco del Rey , Lord Ellenborough estuvo de acuerdo con ellos. [2]
Murió de una "fiebre cerebral" (accidente cerebrovascular) mientras visitaba Londres en 1805. Después de su muerte y algunos litigios considerables, en 1807 Benjamin Outram and Company pasó a llamarse Butterley Company . [3]
Después de su muerte, su esposa Margaret (1778-1863), hija de James Anderson , escribió que Outram "tenía un temperamento precipitado, sintiendo su propia superioridad sobre los demás. Acostumbrado a mandar, toleraba poco la estupidez y la lentitud, y ninguno por mezquindad o pequeñez de cualquier tipo".
A pesar de su destreza, la esposa y la familia de Outram se vieron reducidas durante un tiempo a casi la pobreza después de su muerte hasta que sus responsabilidades pudieran resolverse en los tribunales. [4] Murió en Edimburgo y está enterrada en el cementerio de St John en una de las terrazas inferiores.
