El Bensen B-12 , conocido como Sky-Way o Sky-Mat, era un multirotor no convencional desarrollado por Igor Bensen en los Estados Unidos a finales de la década de 1950. Extremadamente poco ortodoxo, el diseño surgió del pensamiento de Bensen sobre la redundancia del motor necesaria para garantizar la operación segura de pequeños helicópteros personales que operan a bajas altitudes y bajas velocidades. El resultado fue una amplia estructura de aluminio que soporta una serie de diez motores y rotores que Bensen comparó con una " alfombra mágica ". [1] El diseño se perfeccionó posteriormente para incluir ocho rotores, cada uno impulsado por dos motores para un total de dieciséis.
B-12 | |
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Papel | Avión experimental VTOL |
origen nacional | EE.UU |
Fabricante | Aviones Bensen |
Diseñador | Igor Bensen |
Primer vuelo | 2 de noviembre de 1961 |
Número construido | 1 |
Volado con éxito en 1961 a altitudes de hasta 20 pies (6 m), Bensen sintió que el enfoque tenía potencial para aplicaciones militares de carga pesada o agrícolas, pero no se logró nada más.
Especificaciones
Características generales
- Tripulación: 1 piloto
- Planta motriz: 10 × motores de karts McCulloch Mc75 , 9 hp (7 kW) cada uno
- Diámetro del rotor principal: 10 × 7 pies 0 pulg. (2,10 m)
Actuación
- Techo de servicio: 20 pies (6,0 m)
Referencias
- ^ Bensen 1992, 110
- Simpson, RW (1998). Helicópteros y helicópteros de Airlife . Ramsbury: Airlife Publishing. pag. 210.
- Bensen, Igor (1992). Un sueño de volar . Aviation Book Co. págs. 109-10.
- aerofiles.com
- Fundación de aviones Bensen