Berth 24 es un documental británico de 1950 producido por British Transport Films y dirigido por JB Holmes, sobre Hull Docks y específicamente la descarga y recarga de un barco, el SS Bravo que regresa a Gotemburgo . El original pausado de 40 minutos fue algo largo en su capacidad como "relleno" entre largometrajes en los días en que un boleto compraba una película A y una película B. Se volvió a estrenar como una película de 15 minutos titulada Dockers at Work en 1953. [1]
La película comienza con dos funcionarios en una oficina con vista al muelle, decidiendo la logística de conseguir un nuevo barco atracado en el concurrido muelle. La descarga debe coordinarse con la llegada de un tren de carga que debe dirigirse al apartadero corrector en los muelles.
El barco se vacía de su enorme cargamento de madera y grano. Se muestra que el grano es empujado por "aradores" debajo de la cubierta que usan enormes paletas para empujar el grano hacia el dispositivo central desde el cual se succiona fuera del barco y hacia el elevador de granos en los muelles.
Un toro premiado se abre camino desde la granja hasta el astillero. Se iza a la bodega y luego se tira por el anillo en la nariz hacia un pequeño corral.
El barco iza la bandera de Blue Peter que muestra que está listo para zarpar y los estibadores maltratan las cajas grandes finales en la bodega para optimizar el espacio. Llegan más camiones cargados de mercancías. Continúan cargando hasta que el barco está programado para partir, es decir, si un camión llega tarde, se marcha sin esos productos en lugar de esperar.
La hora de partir cuenta atrás. Se colocan lonas sobre las bodegas y la tripulación se va. Aparece un remolcador para guiar el barco fuera del muelle.