La estación de tren de Bijapur (código de estación: BJP ) es una estación certificada de categoría "A" ISO 14001-2015 (sistema de gestión ambiental) el (10.02.2020) [1] en South Western Railway ubicada en Bijapur (también conocida como Vijayapura) en Bijapur distrito en el estado indio de Karnataka .
El 1000 mm ( 3 ft 3 + 3 / 8 en ) de ancho metros de calibre sección Gadag-Hotgi se abrió en 1884 y la sección Hotgi-Sholapur en 1887 por la Mahratta ferrocarril meridional. [2] [3] La línea se convirtió en un ancho de vía de 5 pies 6 pulgadas ( 1.676 mm ) en 2008. [4] En 1881, el ferrocarril Bombay Eastern Deccan estaba en construcción con William Michell, el ingeniero a cargo. Esta línea inmediatamente después de la apertura se convirtió en el ramal Bijapur del Ferrocarril del Sur de Mahratta. [1]
El ferrocarril Southern Mahratta Railway (SMR) fue fundado en 1882 para construir un ferrocarril de vía métrica (MG) entre Hotgi y Gadag (abierto al tráfico en 1884), una de las "líneas de hambre" establecidas con garantía. En el mismo año (1882), fue contratado por el estado indio de Mysore para trabajar las líneas de varios metros de ancho que el estado de Mysore había construido o estaba en proceso de construcción.
En 1888, se extendió una línea desde Londa hacia la colonia portuguesa de Goa, donde se conectaba con la línea Marmagao en Castle Rock. (A partir de 1902, esta línea se alquiló como el Ferrocarril Portugués del Oeste de la India). En 1890, esta línea se extendía desde Londa hacia el este a través de Guntakal hasta Bezwada y hacia el norte hasta Poona, convirtiendo el SMR de una variedad de sucursales en una verdadera red ferroviaria.
En 1908, el SMR se fusionó con el Ferrocarril de Madrás para formar el Ferrocarril de Madrás y el sur de Mahratta [5]
La duplicación de trenes de Gadag – Hotgi está autorizada en el año 2014–15. La duplicación de la longitud parcial de este proyecto, es decir, de Hotgi – Kudgi (134 km) se incluye en el modelo de financiación de clientes. Para este propósito, NTPC ha depositado Rs.946 cr. con ferrocarril. La nueva estación de cruce @ Kudgi con 4 líneas para dar conectividad a NTPC se puso en servicio el 29.01.2017. duplicación Se completó el trabajo en la sección entre la estación Hotgi jn-Wandal Se han llamado a licitación por valor de 14 millones de rupias para la remodelación de la estación. El tramo Gadag – Hotgi también está sancionado por electrificación y se realizan licitaciones por el mismo. [6] [7]