Contramaestre (Marina de los Estados Unidos)
La calificación ocupacional de contramaestre de la Marina de los Estados Unidos (abreviado como BM ) es una designación otorgada por la Oficina de Personal Naval (BUPERS) a los miembros alistados que fueron calificados o "sorprendentes" para la calificación como marinero de cubierta. La forma coloquial de dirigirse al ayudante de un contramaestre es "Barcos".
La calificación de Boatswain's Mate data de la Guerra Revolucionaria Estadounidense y fue una de las calificaciones más antiguas de la Marina de los EE. UU. en existencia continua desde 1775 hasta el presente. Durante un período de tres meses a fines de 2016, se programó la eliminación de la calificación (junto con todas las calificaciones en la Marina), pero el cambio propuesto fue impopular tanto para los marineros como para los veteranos de la Marina y se revocó en diciembre de ese año. [1]
Los contramaestres capacitan, dirigen y supervisan al personal en las tareas de mantenimiento del barco en todas las actividades relacionadas con marlinspike , cubierta, navegación de barcos , pintura, mantenimiento de la estructura externa del barco, aparejos, equipo de cubierta y barcos. [3] Los contramaestres se hacen cargo de los equipos de trabajo; realizar tareas de marinería; actuar como suboficial a cargo de piquetes, barcazas autopropulsadas, remolcadores y otras embarcaciones de patio y distrito. [3] Sirven o se hacen cargo de los partidos de control de daños. [3] Los BM también operan y mantienen equipos utilizados en la carga y descarga de carga, municiones, combustible y provisiones generales. [3]Los BM se encargan y supervisan los procedimientos y equipos de UNREP (Reposición en curso). Son parte integral de la navegación del barco y sirven como timonel del barco y Lee Helmsman del barco . Además, también sirven como timoneles de RHIB (embarcación inflable de casco rígido).
Los compañeros de contramaestre disfrutan de un camino normal de ascenso a suboficial jefe y oficial de servicio limitado . [3] Los candidatos no deben tener un impedimento del habla . [3] Los candidatos no necesitan cumplir con ningún requisito especial de ciudadanía o seguridad. [3]
Los ayudantes de contramaestre también montan guardia en los puentes de los barcos, transmitiendo información relacionada con actividades rutinarias y especiales a la tripulación con la llamada distintiva del contramaestre o la pipa del contramaestre. [4] En las antiguas galeras de remos, el contramaestre usaba su pipa para "llamar al golpe". [5] Más tarde, debido a que su melodía estridente podía escucharse por encima de la mayor parte de la actividad a bordo, se usó para señalar varios acontecimientos, como el descenso y la galera lateral o alejada (el embarque o desembarque de los oficiales). [5] Tan esencial fue este dispositivo de señalización para el bienestar del barco, que se convirtió en una insignia de oficina y honor en las armadas británica y estadounidense. [5]
Los deberes de los contramaestres cubren un amplio espectro y varían ampliamente según la capacidad y la misión del buque o la instalación en tierra a la que se asignan los BM. Actúan como señaleros de aterrizaje alistados (LSE, helicópteros que guían a la cubierta de vuelo designada de un barco) en barcos con capacidad aérea. Actúan o supervisan los vigías de los barcos de la Armada, buscando en el mar barcos enemigos y peligros para la navegación. Realizan operaciones de búsqueda y rescate (SAR) y pueden responder a otros barcos militares y civiles que soliciten asistencia. En tierra, brindan seguridad armada para su embarcación asignada o para su instalación naval asignada.
